Close Menu
    • Українська
    • English
    Facebook X (Twitter) Instagram
    В тренді:
    • Повістку відправили на чужу адресу: суд визнав дії ТЦК незаконними
    • Авто, отрута і хвороби: що насправді загрожує котам на вулиці
    • Євродепутат, який розслідував Pegasus, сам став жертвою шпигунського ПЗ
    • Том Крузу 63: як змінювався голлівудський секс-символ за 45 років
    • Легендарний кросовер знову №1: що найчастіше купують українці
    • Ви не випадково закохуєтесь саме в цих людей: вчені пояснили чому
    • Черги і конфлікти через пальне: в Анапі на АЗС стягнули козаків
    • Медведєв назвав Фінляндію новою ядерною ціллю Росії
    • Українська
    • English
    Facebook X (Twitter) YouTube RSS
    Експерт
    • Всі новини
    • Україна
    • Політика
    • Економіка
    • Світ
    • Стиль життя
    • Авто
    • Технології
    • Суспільство
    • Здоров’я
    Експерт
    Home » Економіка » «Загадка» нафтопроводу «Дружба»: чому Україна не пускає європейських інспекторів до місця аварії

    «Загадка» нафтопроводу «Дружба»: чому Україна не пускає європейських інспекторів до місця аварії

    Дмитрук АндрійДмитрук Андрій31 Березня 2026, 13:502 Mins Read Економіка
    Поділитись
    Facebook Twitter Telegram
    Важливі новини щодня — додайте «Експерт» в улюблені джерела Google

    Відносини між Києвом та Брюсселем опинилися під напругою через ремонт стратегічного нафтопроводу «Дружба». Попри те, що група технічних експертів ЄС перебуває в українській столиці вже кілька тижнів, вони досі не отримали доступу до пошкодженої ділянки. У дипломатичних колах Євросоюзу таку поведінку називають «нерозумною» та «абсурдною».

    Ситуація загострилася після того, як у січні 2026 року російський ракетний удар вивів з ладу інфраструктуру нафтопроводу на заході України. Транзит нафти до Угорщини та Словаччини зупинився, що змусило ці країни використовувати надзвичайні запаси.

    Угорський прем’єр Віктор Орбан уже заявив, що Будапешт блокуватиме фінансову допомогу Україні, доки постачання російської нафти не буде відновлено.

    Хоча Україна офіційно погодилася на фінансову та технічну підтримку ЄС для ремонту, реального допуску інженерів на об’єкт не відбулося. Дипломати ЄС, з якими поспілкувався Euractiv, висловлюють розчарування:

    Київ заявляє про серйозні руйнування, які потребують тривалого часу на відновлення, тоді як Будапешт і Братислава підозрюють Україну в навмисному затягуванні процесу з політичних міркувань.

    Позиція сторін: безпека проти енергетики

    Президент Володимир Зеленський неодноразово наголошував, що Україна не має бажання поспішати з ремонтом об’єктів, які наповнюють російський військовий бюджет. Деякі європейські дипломати погоджуються з цією логікою, зазначаючи, що під час війни відновлення інфраструктури агресора виглядає парадоксально.

    Офіційний Київ також апелює до безпекових ризиків — об’єкт перебуває під постійною загрозою повторних ударів, а дозвіл на інспекцію має надати СБУ після ретельної перевірки.

    З іншого боку, Брюссель опинився у пастці. Євросоюз готує новий пакет санкцій і потребує точної оцінки стану «Дружби», щоб зрозуміти, чи зможуть Угорщина та Словаччина витримати повну відмову від російської нафти найближчим часом.

    Наразі ці країни змушені переходити на альтернативні маршрути, зокрема через хорватський термін Омішаль, що значно здорожчує енергоресурси.

    Експерти застерігають, що блокування інспекції може стати «автоголом» для України. Відсутність прозорості дає Угорщині додаткові важелі для шантажу в питаннях виділення критично важливих кредитів для української економіки.

    Поки технічна місія ЄС чекає в Києві, питання «Дружби» перетворюється з інженерного на велике політичне протистояння всередині Європи.

    Читайте ЕКСПЕРТ у Google News Підписатися
    Помітили помилку у матеріалі? Повідомте редакцію: [email protected]
    нафтопровід дружба
    Останні новини
    Сьогодні

    Повістку відправили на чужу адресу: суд визнав дії ТЦК незаконними

    15:03

    Авто, отрута і хвороби: що насправді загрожує котам на вулиці

    14:55

    Євродепутат, який розслідував Pegasus, сам став жертвою шпигунського ПЗ

    14:44

    Том Крузу 63: як змінювався голлівудський секс-символ за 45 років

    14:40

    Легендарний кросовер знову №1: що найчастіше купують українці

    14:27

    Ви не випадково закохуєтесь саме в цих людей: вчені пояснили чому

    14:20

    Черги і конфлікти через пальне: в Анапі на АЗС стягнули козаків

    14:13

    Медведєв назвав Фінляндію новою ядерною ціллю Росії

    14:02

    Європейські льодовики почали зникати швидше, ніж очікували вчені

    13:55

    Такого ще не було: фізики відкрили новий стан матерії

    13:48
    Load More
    Категорії новин
    • Всі новини
    • Україна
    • Політика
    • Економіка
    • Світ
    • Стиль життя
    • Авто
    • Технології
    • Суспільство
    • Здоров’я
    Інформація
    • Про проект
    • Автори
    • Редакційна політика і стандарти
    • Політика використання ШІ
    • Політика конфіденційності
    • Правила коментування
    • Контакти

    ТОВ «НОВА МЕДІА ГРУПА» © 2014—2026

    Реєстрація R40-06871 у Реєстрі суб'єктів у сфері медіа

    Адреса: 01014, м. Київ, вул. Звіринецька, 63

    [email protected]
    [email protected]
    [email protected]
    expert.in.ua © 2026 Всі права захищено.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.