Ціни на вживані автомобілі в Україні можуть подорожчати, якщо торгівля ними буде здійснюватися через спеціалізовані салони.
Верховна Рада ухвалила в першому читанні законопроєкт №9083, мета якого – полегшити для спеціалізованих підприємств торгівлю вживаними автомобілями.
Наразі більшість операцій з купівлі-продажу вживаних авто здійснюється між фізичними особами, і таким чином вони не обкладаються оподаткуванням. Натомість торгівля через автосалони дозволить стягувати з таких операцій податки. За оцінками голови парламентського комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данила Гетманцева, від продажу автівки “в білу” держава отримує в середньому 19,8 тисячі гривень.
Але це у свою чергу може призвести до зростання цін на вживані автомобілі.
“Ймовірно ціни на авто в салонах будуть дещо вищими, ніж у перекупників чи приватних осіб”, – сказав у розмові з “Апострофом” директор інформаційно-аналітичної групи AUTO-Consulting Олег Омельницький.
Утім, за його словами, від салонів можна буде очікувати на більш якісний сервіс: “В салоні покупець знатиме, що авто перевірене на предмет того, що воно не знаходиться в угоні, що він зможе безпечно його випробувати, і що йому нададуть певні гарантії щодо підготовки його до продажу. А розрахунок можна буде здійснити через банк”.
У свою чергу голова Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів Олег Назаренко вважає, що зростання цін на вторинному ринку авто не має статися.
“Цей закон не забороняє громадянам продавати автомобілі з рук в руки або користуватися послугами перекупників, як вони це роблять зараз, він тільки дозволяє автодилерам також долучитися до цього ринку, – сказав експерт у коментарі виданню. – І зрозуміло, що якщо салони пропонуватимуть машини дорожче, ніж перекупники, то покупці до них просто не прийдуть. Тож навряд чи дилерам вдасться підвищити ціни”.