Close Menu
    • Українська
    • English
    Facebook X (Twitter) Instagram
    В тренді:
    • Дозволено тепер мобілізовувати чоловіків не тільки ТЦК, а й звичайним військовим
    • Мінус 75% від пенсії: у кого держава забере більшу частину виплат і чому
    • Боротьба за справедливість: Маск вимагає оприлюднити відеозаписи з вечірок Епштейна та покарати винних
    • Безугла звинуватила Регламентний комітет ВРУ у захисті «честі та гідності» Тищенка
    • “Лавина скарг”: омбудсман розповів, на які дії ТЦК надходить найбільше звернень
    • Вєрка Сердючка у рясі священника й мама-“лелека”: зірки насмішили своїми образами після нацвідбору
    • Скабєєва публічно висміює Віталія Кличка: як вирвала слова з контексту
    • У “файлах Епштейна” знайшли його замовлення про доставку на острів понад тисячу літрів сірчаної кислоти
    • Українська
    • English
    Facebook X (Twitter) YouTube RSS
    Експерт
    • Всі новини
    • Україна
    • Політика
    • Економіка
    • Світ
    • Стиль життя
    • Авто
    • Технології
    • Суспільство
    • Здоров’я
    Експерт
    Home » Увильнути не вийде: на водіїв чекають нові “пастки” на дорогах – у поліції попередили

    Увильнути не вийде: на водіїв чекають нові “пастки” на дорогах – у поліції попередили

    Ольга СтепановаОльга Степанова14 Липня 2024, 11:082 Mins Read Авто
    Поділитись
    Facebook Twitter Telegram

    Якщо вірити статистиці Департаменту патрульної поліції, то причиною понад 41% усіх ДТП в Україні є перевищення дозволеної швидкості руху. Не дивно, що на дорогах України збільшується кількість ділянок, де патрульні використовують комплекси автофіксації порушень правил дорожнього руху.

    Так, стало відомо, що ще на 17 ділянках автодоріг України було встановлено прилади для вимірювання швидкості руху TruCAM, які використовуються разом з камерами автоматичної фіксації.

    Про це Патрульна поліція повідомила в своєму Telegram-каналі.

    Довідка:

    • TruCam – це радар вимірювання швидкості, розроблений фахівцями американського аерокосмічного агентства NASA.
    • Від своїх аналогів, включаючи популярний Візир, TruCam відрізняється принципом вимірювання. Лазерним замість радіолокаційного. Таким чином одночасно вдалося підвищити точність вимірювань і позбутися від похибки. Лазерний механізм точно фіксує автомобіль-порушник, а не сусідні машини.

    Таким чином тепер на дорогах України працюватимуть 160 приладів TruCAM, а вимірювання здійснюватиметься на 295 ділянках автодоріг.

    Як зазначається, місце встановлення пристроїв визначають відповідно до стану аварійності доріг та концентрації автопригод, що стаються внаслідок порушення водіями чинних обмежень швидкості руху.

    Як зазначають у патрульній поліції, з урахуванням воєнного стану та результатів проведеного аналізу аварійності, до 333 ділянок з TruCAM внесені такі зміни:

    • додано 17 нових ділянок;
    • внесено зміни до 3 ділянок;
    • видалено з переліку 1 ділянку;
    • призупинено роботу на 54 ділянках.

    Так, на Донеччині та Луганщині прилади контролю за вимірюванням швидкісного режиму транспортних засобів тимчасово не використовуються. У Запорізькій, Миколаївській, Сумській, Харківській та Херсонській областях їх застосовують лише на окремих ділянках доріг.Патрульні нагадують, що про використання приладів вимірювання швидкості повідомляють дорожні знаки, які попереджають про фото- та відеофіксацію порушень. У місцях фіксації порушень буде стояти службовий автомобіль з увімкненими синіми проблисковими маячками.

    Особливості використання радара TruCAM

    Лазерний радар TruCam фіксує об’єкти на відстані до 1,2 км при будь-якому напрямку руху. Зйомка чіткого і якісного фото або відео можлива при відстані в 70 м. При використанні машина-порушник відзначається в лазерному прицілі червоним хрестом.

    Пристрій працює без підзарядки до 15 годин. За секунду він робить 3 фотокадри. Місткість карти пам’яті – 40 тисяч фото або 16 тисяч відеозаписів.

    GPS-прив’язка дозволяє зафіксувати не тільки швидкість, але і точне місце порушення. Це ще одна відмінність лазерного приладу від радіолокаційного.

    Якщо раніше доводилося вносити зміни в налаштування поправочного коефіцієнту приладу, то нове програмне забезпечення робить це повністю автоматично. Патрульний не може змінювати значення поправочного коефіцієнта, а значить – впливати на показники.

    Не спрацювати радар TruCam може тільки в тому випадку, якщо при вимірі швидкості конкретного автомобіля його перекриває інший.

    Читайте ЕКСПЕРТ у Google News Підписатися
    водії дороги поліція
    Останні новини
    Сьогодні

    Дозволено тепер мобілізовувати чоловіків не тільки ТЦК, а й звичайним військовим

    21:04

    Мінус 75% від пенсії: у кого держава забере більшу частину виплат і чому

    20:55

    Боротьба за справедливість: Маск вимагає оприлюднити відеозаписи з вечірок Епштейна та покарати винних

    20:46

    Безугла звинуватила Регламентний комітет ВРУ у захисті «честі та гідності» Тищенка

    20:38

    “Лавина скарг”: омбудсман розповів, на які дії ТЦК надходить найбільше звернень

    20:31

    Вєрка Сердючка у рясі священника й мама-“лелека”: зірки насмішили своїми образами після нацвідбору

    20:22

    Скабєєва публічно висміює Віталія Кличка: як вирвала слова з контексту

    20:13

    У “файлах Епштейна” знайшли його замовлення про доставку на острів понад тисячу літрів сірчаної кислоти

    20:04

    Пенсії перепишуть з нуля: в Україні готують систему з трьома рівнями виплат

    19:54

    Справу Коломойського не можуть почати по суті вже майже рік: що на цей раз

    19:46
    Load More
    Категорії новин
    • Всі новини
    • Україна
    • Політика
    • Економіка
    • Світ
    • Стиль життя
    • Авто
    • Технології
    • Суспільство
    • Здоров’я
    Інформація
    • Про проект
    • Автори
    • Редакційна політика і стандарти
    • Політика конфіденційності
    • Правила коментування
    • Контакти
    expert.in.ua © 2026 Всі права захищено.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.