Багато водіїв знижують швидкість лише тоді, коли бачать камеру автофіксації. Однак у багатьох випадках це вже не допоможе, адже сучасні комплекси вимірюють швидкість ще до того, як автомобіль під’їде безпосередньо до пристрою.
Про це пише Радіо Трек.
Попереджувальні знаки про автоматичну фіксацію встановлюють заздалегідь, щоб водії могли безпечно зменшити швидкість. У населених пунктах вони зазвичай розташовані за 100–200 метрів до камери, на заміських дорогах — за 200–500 метрів, а на автомагістралях — за 500–700 метрів.
Водночас поширена думка, що камери вимірюють швидкість за 200–300 метрів, не відповідає дійсності. Насправді зона фіксації значно менша.
Для автомобілів, які рухаються крайньою правою смугою, швидкість вимірюється приблизно за 6–12 метрів до камери. На середній смузі цей показник становить близько 15–25 метрів, а на крайній лівій — від 20 до 35 метрів. Максимальна відстань, на якій сучасні комплекси можуть зафіксувати швидкість, сягає приблизно 60 метрів.
Після фіксації порушення система автоматично зберігає фотографію автомобіля та номерного знака. Також у матеріалах зазначаються дата, точний час, координати місця, швидкість руху та дозволене обмеження на цій ділянці дороги.
Саме тому різке гальмування перед камерою не завжди допомагає уникнути штрафу. Якщо перевищення швидкості вже потрапило в зону вимірювання, порушення буде зафіксоване незалежно від того, що водій почав гальмувати за кілька метрів до комплексу.