Останнім часом усе більше українських водіїв стикаються з неприємною ситуацією — вони отримують штрафи за паркування там, де раніше зупинялися без проблем. Причина — посилення контролю за дотриманням правил зупинки й стоянки, зокрема в місцях, призначених для руху велосипедистів.
Найчастіше водії навіть не підозрюють, що залишили авто з порушенням — а в результаті отримують постанову про штраф у 340 гривень.
Про це повідомила пресслужба патрульної поліції Києва. Правоохоронці звертають увагу на зростання кількості випадків паркування на велосипедних доріжках, що ускладнює пересування для велосипедистів і створює загрозу безпеці на дорозі. А отже — зростає кількість штрафів за порушення.
Згідно з Правилами дорожнього руху, велосипедна доріжка — це спеціально облаштована смуга з твердим покриттям, що призначена виключно для руху на велосипедах. Вона може бути розташована як уздовж дороги чи тротуару, так і окремо. Водіям заборонено виїжджати на ці ділянки, тим більше залишати на них транспортний засіб.
Важливо не плутати велосипедну доріжку з велосипедною смугою — це частина проїжджої частини, яка відокремлюється спеціальною розміткою та позначається дорожнім знаком 5.88. Саме наявність відповідного знаку й розмітки юридично фіксує, що ця частина дороги належить до велоінфраструктури.
Ключовий нюанс: якщо дорожній знак або розмітка відсутні, то така смуга не вважається велосипедною в юридичному розумінні. У такому разі притягнути водія до відповідальності лише за “підозру” не можна — має бути чітке маркування.
Але коли всі позначення є — будь-яке паркування на велодоріжці автоматично стає порушенням, навіть якщо воно триває всього кілька хвилин. Патрульна поліція фіксує такі випадки за допомогою фото та відео, а потім оформлює штрафи. Більше того, у деяких містах активізувалися інспектори з паркування, які мають повноваження штрафувати за порушення без участі поліції.