З початку 2026 року Україна перейде на нову модель митного оформлення автомобілів, що неминуче призведе до подорожчання імпортних електрокарів.
Аналітики автомобільного ринку зазначають, що основною причиною є закінчення дії низки податкових пільг, які значно знижували вартість митного оформлення.
Найбільшою фінансовою зміною стало повернення ПДВ. Пільга, що діяла кілька років, втратила чинність, і законодавці не продовжили її дію. Таким чином, імпортерам знову доведеться сплачувати стандартний податок на додану вартість у розмірі 20%, що багато в чому визначить зростання кінцевої ціни.
Водночас, деякі пільги зберігаються. Нульова ставка імпортного мита збережеться, оскільки вона постійно включена до Митного тарифу. Акцизний збір також залишається незмінним — він, як і раніше, розраховується за ставкою 1 євро за кіловат-годину акумулятора, встановлену Податковим кодексом.
Крім того, при першій реєстрації транспортного засобу в Україні, як і раніше, стягуватиметься збір до Пенсійного фонду.
На думку аналітиків, фінансове навантаження на покупців збільшиться насамперед за рахунок ПДВ. Інші платежі порівняно невеликі. Наприклад, для електромобіля вартістю 20 000 євро з акумулятором ємністю 60 кВт-год митне очищення включатиме акциз у розмірі 60 євро та сплату ПДВ, що перевищує 4 000 євро, оскільки ПДВ розраховується від повної вартості транспортного засобу плюс сума акцизу.
Експерти радять майбутнім власникам заздалегідь враховувати ці зміни. Хоча частина системи пільг продовжуватиме діяти, відновлення основного податку значно збільшує реальну вартість імпорту електромобіля в країну.