Головний російський автовиробник “АвтоВАЗ” почав вивозити з РФ свої нерозпродані автомобілі Lada на Близький Схід. Про це повідомляє The Moscow Times.
У грудні з’явилися одразу два нові дилери в новому регіоні. Один уже відкрився в столиці Ємену – Сані (станом на сьогодні контролюється хуситами). Другий готують до запуску в Тегерані – столиці Ісламської Республіки Іран.
Як повідомляється, до автосалону у Ємені вже завезли автомобілі Niva, Vesta та Granta. Перша партія становила близько 50 авто.
Продаж супроводжує агресивна реклама з гаслами на кшталт: “Російський автомобіль Lada – за такої потужності гарантія не потрібна”. При цьому офіційну гарантію все ж таки дають – на три роки.
Стратегія для іранського ринку дещо обережніша. У Тегерані відкривають шоурум із моделлю Vesta, перша партія становить лише кілька десятків машин. Повноцінно стартувати продажі мають на початку наступного року.
Відомо також, що продукцію компанії “АвтоВАЗ” почали продавати в Об’єднаних Арабських Еміратах. Причому у компанії хотіли представити весь модельний ряд: Niva Travel, Granta, Vesta, Largus та Aura.
Проблеми “АвтоВАЗу” – що відомо
Вихід на близькосхідні ринки збігся із серйозними труднощами автовиробника.
За підсумками цього року “АвтоВАЗ” розраховує випустити в Тольятті 274 тис. авто – на 40% менше від початкового плану. Наступного року, згідно з прогнозом, випуск може знизитися ще на 3,3%, до 265 тис. машин.
Через зниження зарплат працівники компанії почали масово звільнятися. Повідомлялося, що багато хто з працівників почав шукати нову роботу ще влітку (сам “АвтоВАЗ” намагався спростувати інформацію про масові звільнення).
Труднощі компанії пов’язують, перш за все, зі слабкими продажами. Відомо, що січень-серпень реалізація машин Lada скоротилася майже на 25%, склавши 211,3 тисячі одиниць.
Новини автосвіту, тест-драйви, поради водіям, огляди моделей і тенденції ринку. Усе про автомобілі, інновації, безпеку руху та автоспорт — читайте в розділі «Авто».