Українським водіям відповіли, чи справді камери автофіксації вночі не бачать порушень.
Про це пише “Хвиля”.
Поширене серед українських водіїв переконання про те, що камери автофіксації порушень менш ефективні в темний час доби, виявилося помилкою. Експерти в галузі дорожньої безпеки розвіяли популярний міф про “нічну сліпоту” сучасних систем відеофіксації.
Технології не дрімають
Сучасні камери автофіксації працюють без перерв і вихідних завдяки спеціальним інфрачервоним модулям. Ці технічні рішення забезпечують якісне розпізнавання автомобільних номерів навіть в умовах повної темряви, не покладаючись на освітлення від вуличних ліхтарів або фар транспортних засобів.
Експерти підкреслюють, що алгоритми обробки зображень настільки досконалі, що похибка при ідентифікації порушень мінімальна. За підсумками 2024 року обсяг ринку відеоспостереження досяг 42,9 млрд рублів, що на 10% перевищило показники попереднього року, що свідчить про постійне вдосконалення технологій.
Єдина ахіллесова п’ята – негода
Незважаючи на високу технологічність, у систем автофіксації є одне слабке місце – несприятливі погодні умови. Інтенсивні опади у вигляді дощу або снігу, а також густий туман справді можуть знизити якість отримуваних зображень.
У таких ситуаціях система працює з підвищеною обережністю: спеціальні алгоритми автоматично відсіюють розмиті або нечіткі кадри. Додатково весь матеріал проходить ручну перевірку співробітниками правоохоронних органів для виключення помилкових обвинувачень.
Ймовірність уникнути покарання прагне до нуля
Експерти наполегливо рекомендують водіям не сподіватися на можливі технічні збої в нічний час. Переважна більшість сучасних камер демонструють високу точність роботи незалежно від часу доби.
Передові системи оснащуються елементами штучного інтелекту, які здатні аналізувати навіть складні дорожні ситуації, включаючи рух в умовах дощу або при недостатньому освітленні. Фахівці з безпеки дорожнього руху відзначають, що розраховувати на існування “сліпих зон” у темний час доби абсолютно безперспективно.
Фінансові наслідки порушень
Спроби “обдурити” систему автофіксації можуть обернутися серйозними фінансовими втратами для порушників. Перевищення швидкості на більше ніж 50 км/год – штраф 1700 грн. Рух по смузі громадського транспорту – 680 грн. Проїзд на червоне світло – 425–510 грн.
За менш значні перевищення швидкісного режиму розмір штрафу починається від 340 гривень, але може досягати максимальних 1700 гривень за грубі порушення. При цьому ніякі природні фактори або час доби не можуть слугувати виправданням для порушення правил дорожнього руху.
Рекомендації експертів
Фахівці з дорожньої безпеки одноголосно радять водіям:
- Не покладатися на міфи про технічні обмеження камер у нічний час
- Дотримуватися швидкісного режиму та правил дорожнього руху цілодобово
- Пам’ятати, що сучасні системи фіксації постійно вдосконалюються
- Враховувати, що штучний інтелект робить камери все більш ефективними
Юристи доповнюють рекомендації фахівців попередженням про те, що будь-які спроби навмисного порушення ПДР у розрахунку на технічні збої є вкрай ризикованими і можуть призвести до значних фінансових втрат.
Новини автосвіту, тест-драйви, поради водіям, огляди моделей і тенденції ринку. Усе про автомобілі, інновації, безпеку руху та автоспорт — читайте в розділі «Авто».