В Україні відсутність техогляду для комерційного транспорту може обернутися не лише штрафами, а й реальним терміном ув’язнення. Юристи фіксують випадки, коли водії отримували адміністративний арешт замість звичних санкцій.
Нещодавно українські правоохоронці зупинили водія мікроавтобуса, який здійснював пасажирські перевезення без відповідного дозволу. Під час перевірки виявилася відсутність документів про технічний огляд транспортного засобу. Перша зупинка обійшлася чоловікові у стандартні 340 гривень штрафу, який він вирішив проігнорувати.
Повторне порушення змінило ситуацію кардинально. Справа потрапила до суду вже за частиною 4 статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Згідно з цією нормою, порушнику загрожує штраф від 850 до 1700 гривень, позбавлення права керування транспортом на строк від трьох до шести місяців, або адміністративний арешт терміном від п’яти до десяти діб.
Несподіване рішення суду
Водій намагався пояснити суду, що втрата посвідчення означатиме для нього втрату єдиного джерела доходу. Однак суддя обрав найсуворішу міру покарання — адміністративний арешт.
Таке рішення стало несподіванкою навіть для юристів, адже зазвичай суди обмежуються штрафними санкціями або тимчасовим позбавленням права керування.
Хто зобов’язаний проходити техогляд
Юридичні експерти наголошують на важливості розуміння чинного законодавства. Власники легкових автомобілів, які використовують транспорт виключно для особистих потреб, звільнені від обов’язкового технічного огляду. Це правило діє в Україні з 2011 року і стосується приватних легкових авто масою до 3,5 тонн.
Проте ситуація докорінно змінюється, коли транспортний засіб використовується для комерційних цілей. Обов’язковий техогляд потрібен для:
- пасажирських перевезень — таксі, мікроавтобуси, автобуси незалежно від форми власності;
- вантажних перевезень — якщо автомобіль використовується для комерційної доставки товарів;
- транспорту спеціального призначення — евакуатори, автокрани, інша спецтехніка;
- авто з причепами — якщо причіп використовується для комерційних цілей.
Що варто знати про покарання
Експерти з безпеки дорожнього руху радять водіям комерційного транспорту ретельно відстежувати строки проходження техогляду. Перше порушення карається штрафом у 340 гривень згідно з частиною 1 статті 121 КУпАП. Це найм’якша міра, яка має стати серйозним попередженням.
Повторне порушення протягом року тягне за собою значно суворіші санкції. Суд може застосувати одну з трьох мір покарання на власний розсуд, враховуючи обставини справи та особу порушника. При цьому відсутність техогляду створює додаткові ризики на дорозі, оскільки несправний транспорт становить загрозу як для водія, так і для інших учасників руху.
Як уникнути проблем
Фахівці транспортної галузі рекомендують власникам комерційних автомобілів завчасно планувати проходження техогляду. Документ про технічний стан видається на певний строк, який залежить від типу транспорту та його віку. Новий транспорт проходить огляд рідше, старші машини потребують частішої перевірки.
Варто пам’ятати, що експлуатація комерційного транспорту без діючого техогляду — це свідомий вибір, який може мати серйозні юридичні наслідки. Особливо якщо під час перевірки виявляться інші порушення, такі як відсутність ліцензії на перевезення або порушення режиму праці та відпочинку водія.
Новини автосвіту, тест-драйви, поради водіям, огляди моделей і тенденції ринку. Усе про автомобілі, інновації, безпеку руху та автоспорт — читайте в розділі «Авто».