Автомобільний експерт Крістофер Шарп назвав одне авто, яке йому подобається найбільше. За його словами, ним є MINI Clubman Cooper, передає Express.
“Коли минулого року мені знадобився новий автомобіль, я вирушив у 12-місячну подорож, щоб знайти найкращу заміну. І що я знайшов найкращим? Вживаний MINI Clubman Cooper S. Тепер ви, мабуть, дивуєтеся, чому після понад року пошуків я фактично вибрав те саме. Варто зазначити, що я не єдиний, хто обожнює MINI”, – розповів Шарп.
Зокрема експерт з AutoTrader визнав, що сестринська модель Clubman, Mini Cooper не має рівних серед конкурентів, якщо йдеться про купівлю вживаних авто.
“Звісно, моя машина – це універсал, а не хетчбек, але обидві моделі, оскільки виробляються однією компанією на одному заводі, мають схожі компоненти. Тож я не зовсім помилився у своєму виборі”, – запевнив фахівець.
Технічні характеристики
Cooper S 2017 року, на якому зараз їздить автоексперт, має 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з подвійним турбонадувом, що розвиває потужність 189 к.с., що на 134 к.с. більше, ніж у Cooper з 1,5-літровим трициліндровим двигуном з турбонаддувом.
“Крім того, тоді як мій старий Cooper мав передній привід, Cooper S оснащений системою повного приводу MINI, а отже, і BMW, ALL4 та шестиступінчастою механічною коробкою передач. З більшою потужністю та крутним моментом, що передається на більше коліс, вимоги до продуктивності були повністю задоволені. Я завжди любив водити і керував спортивними автомобілями, але ніколи не мав автомобіля, який був би справді спортивним”, – додав Шарп.
Інтер’єр
За словами експерта, у салоні все знаходиться на відстані натискання кнопки на кермі, тому не потрібно відволікатися від дороги, коли вам потрібно переключитися з радіо на свою музику.
“У Cooper S є сенсорний екран, але це опція, а не стандартна комплектація. Ба більше, інформаційно-розважальна система, яку відображає екран, має Apple CarPlay, тому можна не покладатися на застарілу навігаційну систему або телефон, який випадає з тримача”, – запевнив фахівець.
Також відомо, що Clubman має багажник об’ємом 360 літрів із піднятими задніми сидіннями і 1250 літрів із опущеними сидіннями та додатковий простір під підлогою багажника.
Продуктивність
“Я люблю водити, тому якщо я збираюся мати власний автомобіль, то хочу, щоб він добре керувався. Cooper з короткою колісною базою, міцною стійкістю і потужним двигуном був справжньою радістю на звивистих дорогах”, – додав Шарп.
За словами автора матеріалу, автомобілі призначені не лише для повсякденного використання, а також мають робити вас щасливими, викликати посмішку на вашому обличчі та давати можливість відволіктися від проблем.
“Система повного приводу дає відчуття безпеки в умовах вологої та сухої дороги, а також дозволяє швидше виходити з повільних поворотів і краще входити в круті. З дещо жорсткішою підвіскою та шинами з нижчим профілем, доводиться бути трохи обережнішим на вибоїнах та нерівностях, але це невелика ціна за двигун, який у спортивному режимі звучить як Subaru World Rally Car 1990-х років”, – підкреслив фахівець.
Вартість
За словами Шарпа, таку машину можна придбати за ціною від 16 до 21 тисячі доларів.
“Перш ніж прийняти рішення про купівлю MINI, я провів власне дослідження, щоб дізнатися, як його оцінюють нові власники, і порівняв його з деякими конкурентами, такими як Audi A3 Sportback, Mercedes A-Class, BMW 1 Series, VW Golf і Skoda Fabia”, – зауважив експерт.
Тому після пошуку на Autotrader, де він знайшов свій MINI, діапазон цін на його конкурентів був таким:
- Audi A3 Sportback: 13 425 – 22 557 доларів;
- Mercedes A-Class: 13 762 – 17 723 доларів;
- BMW 1 Series: 16 380 – 24 161 доларів;
- VW Golf: 13 359 – 26 854 доларів;
- Skoda Fabia: 9 392 – 16 112 доларів.
“Загалом, конкуренти MINI з сегменту хетчбеків, MINI є єдиним універсалом, вважаються більш практичними, комфортними, дешевшими або поєднують у собі всі три переваги. Однак, незважаючи на те, що Clubman поступається конкурентам у практичності та комфорті, він виграє за рахунок менш виразного зовнішнього вигляду та більш розкішного інтер’єру”, – підсумував Шарп.
Новини автосвіту, тест-драйви, поради водіям, огляди моделей і тенденції ринку. Усе про автомобілі, інновації, безпеку руху та автоспорт — читайте в розділі «Авто».