З 2026 року для українських водіїв діють нові правила обов’язкового автострахування, і уникнути цього платежу не вийде.
Поліс ОСЦПВ подорожчав, але водночас став вигіднішим у разі ДТП, особливо для власників уживаних авто.
З початку року остаточно закріпили підвищені ліміти виплат. Тепер страхова компанія може компенсувати до 250 000 гривень, за пошкоджене майно та до 500 000 гривень, за шкоду життю й здоров’ю однієї людини. Головна новація — ремонт рахують без урахування зносу. Принцип “нове за старе” означає, що страхова покриває повну вартість деталей, а не змушує водія доплачувати з власної кишені.
“Реформа спрямована на реальний захист постраждалих у ДТП та повноцінне відновлення майна без додаткового фінансового навантаження” — Регулятор ринку пояснює.
Саме через це поліс у 2026 році став дорожчим.
Ціна ОСЦПВ залежить від регіону та характеристик авто. Для машин з двигуном до 1,6 літра поліс коштує від 3 600 гривень, у великих обласних центрах і від 4 700 гривень, у столиці. Якщо об’єм двигуна від 1,6 до 2 літрів, сума зростає — від 4 000 гривень, у регіонах та від 5 000 гривень, у столичному регіоні. Страховики пояснюють це подорожчанням ремонту й запчастин.
Пільги збереглися. Пенсіонери, люди з інвалідністю II групи та постраждалі учасники Революції Гідності можуть платити на 50 відсотків менше, якщо самі керують авто з двигуном до 2500 кубічних сантиметрів. Учасники бойових дій та люди з інвалідністю внаслідок війни взагалі звільнені від купівлі поліса — у разі ДТП виплати здійснює МТСБУ.
Пільговий статус тепер перевіряється через “Дію”, що спрощує спілкування з поліцією. Водіям нагадують, що штраф за відсутність поліса — 850 гривень, але без страховки ризик заплатити сотні тисяч гривень значно вищий.
Новини автосвіту, тест-драйви, поради водіям, огляди моделей і тенденції ринку. Усе про автомобілі, інновації, безпеку руху та автоспорт — читайте в розділі «Авто».