Україна може отримати ЗРК С-400 російського виробництва, якщо Туреччина погодиться на пропозицію США.
Про це повідомили аналітики Defense Express.
Як Туреччина отримала російські ЗРК С-400
У 2019 році Анкара розпочала реалізацію угоди, яка була укладена у 2017 році в межах контракту на 2,5 млрд доларів, щодо закупівлі російських ЗРК С-400. Через це США виключили Туреччину з програми F-35. Також країні заблокували програму модернізації власних літаків F-16 до рівня Block 70/72. Проте це питання було зняте в день, коли Туреччина дала дозвіл на приєднання Швеції до НАТО.
Вимоги США щодо відмови Туреччини від ЗРК С-400
Заступниця Державного секретаря США Вікторія Нуланд заявила в інтерв’ю для CNN Turk, що можливе зняття заборони на продаж F-35, якщо Туреччина відмовиться від російських ЗРК С-400.
“Якщо ми зможемо вирішити проблему з С-400, то США були б раді повернути Туреччину до родини F-35. Але ми повинні зробити так, щоб Туреччина мала сильну протиповітряну оборону… Як ви знаєте, це складне питання. У наші дні ППО потрібна всім. Ми бачимо це у всьому світі. Але якщо ми все ж таки зможемо вирішити цю проблему, проблема CAATSA (закон “Про протидію противникам Америки через санкції”, — ред.) зникне, і ми зможемо повернутися до розмов про F-35″, — сказала Вікторія Нуланд.
Аналітики зазначили, що у травні 2023 року Вашингтон пропонував передати російські ЗРК С-400 Україні, проте Анкара відмовилася. У результаті Туреччина залишилася з чотирма дивізіонами С-400, проте в Defense Express вважають, що через санкції проти РФ Анкара навряд знає, де обслуговувати та де брати ракети до С-400, щоб не потрапити під американські санкції.
Чи передасть Анкара Україні російські ЗРК С-400
“Який вибір зробить Туреччина поки невідомо. З одного боку, обмін С-400 на той самий Patriot та допуск до F-35, що означає включення турецької оборонки у виробництво цього літака із гарантією замовлень виробництва комплектуючих на десятки років вперед”, — розповіли аналітики.
У такому разі Туреччина може отримати розблокування низки інших можливих спільних проєктів на тлі дефіциту озброєння у світі. Проте з іншого боку, Анкара має власну авіаційну програму, яка почала давати результати, зокрема розробка KAAN (TF-X) наближається до свого першого польоту, але до серійного виробництва буде готова лише під кінець десятиріччя.
“Хоча зрештою Анкара цілком може спробувати “потягти” обидва проєкти. А масштабна участь у загальній збройовій кооперації із партнерами по НАТО, бо вона простягається далеко за межі лише авіації, цілком може стати ключовим чинником”, — розповіли в Defense Express.
Аналітики додали, що рішення Туреччини щодо С-400 та F-35, ймовірно, перебуває в політичній площині.