Російські аграрії, попри добрий урожай, заявляють про великі фінансові втрати через наслідки війни проти України. Удари українських безпілотників спричинили паливну кризу, проблеми з логістикою та експортом зерна.
Про це повідомляє Reuters.
За даними агентства, атаки українських дронів на російські нафтопереробні заводи та судна в Чорному й Азовському морях призвели до дефіциту дизельного пального, зростання транспортних витрат і ускладнення експорту зерна.
Подружжя фермерів Володимир і Любов Федорченки з Ростовської області розповіли Reuters, що цього року очікують хороший урожай, однак витрати на дизель для тракторів і комбайнів різко зросли. За словами Володимира Федорченка, працівники господарства також змушені витрачати багато часу на пошуки пального та заправку власних автомобілів.
Ще одним ударом стали обмеження судноплавства в Азовському морі — ключовому маршруті для експорту зерна з Ростовської області. Через це, зазначає Reuters, пропозиції щодо закупівлі нового врожаю майже перестали надходити.
«Усе завмерло. Ячмінь — зупинився. Пшениця — зупинилася. І нам зараз відчайдушно потрібні гроші. Нам потрібно продати (урожай) і купити дизельне пальне, добрива», — сказав фермер.
За словами Любові Федорченко, нещодавно їм запропонували 14 500 рублів за тонну пшениці. Після вирахування близько 2 500 рублів на транспортування прибуток залишається мінімальним, а витрати на зарплати, пальне, добрива й оновлення техніки майже не залишають можливостей для розвитку господарства.
Reuters зазначає, що труднощі окремих фермерів відображають загальну кризу російського аграрного сектору. Міністерка сільського господарства РФ Оксана Лут визнала проблеми із забезпеченням дизельним пальним у всіх регіонах країни, хоча й заявила, що влада планує забезпечити аграріїв необхідними ресурсами.
Експерт консалтингової компанії SovEcon Андрій Сизов попередив, що тривалі обмеження судноплавства можуть вплинути не лише на російських виробників, а й на світовий ринок зерна. За його оцінками, якщо ситуація в Азовському морі не зміниться, Росія може недопоставити на світовий ринок від 5 до 10 млн тонн пшениці.
Сизов також зазначив, що лише через подорожчання дизельного пального фермери вже втрачають близько тисячі рублів із кожної тонни зерна, а проблеми із судноплавством фактично подвоюють ці втрати.
Самі фермери визнають, що ситуація лише погіршується.
«Щороку стає все гірше й гірше. Торік неврожай і посуха задушили все, а цього року — фінансова ситуація. Урожай є, але продати його неможливо», — кажуть вони.