Амбіції корейського автогіганта Hyundai Motor Group вийшли далеко за межі випуску кросоверів. Компанія офіційно оголосила про плани відправити на конвеєр свого знаменитого людиноподібного робота Atlas, розробленого підрозділом Boston Dynamics.
Корейці не просто створюють чергову іграшку для виставок, а готують реального конкурента для Tesla Optimus, збираючись завалити ринок тисячами залізних помічників.
Коли Atlas вийде на зміну
Стратегія компанії виглядає максимально прагматично: перетворити лабораторне диво на масовий продукт. Перші серійні зразки мають зійти з конвеєра вже у 2027 році. Проте справжній масштаб заплановано на 2029 рік, коли потужності заводів зростуть до 150 тисяч одиниць на рік. Поки ви читаєте цей текст, прототипи Atlas уже проходять «курс молодого бійця» на заводі Hyundai в американському штаті Джорджія, де їх вчать збирати автомобілі поруч із людьми.
Гуманоїд за ціною бюджетного кросовера
Головною сенсацією стала очікувана вартість робота. Завдяки масовому виробництву Hyundai планує збити ціну на Atlas до позначки у 20 тисяч доларів. Це ставить розробку Boston Dynamics в одну цінову категорію з Tesla Optimus і робить робота вигідною інвестицією для складів та заводів. Фактично, за ціною звичайної автівки підприємство отримає невтомного працівника, який не просить відпустки та не ходить на лікарняний.
Штучний інтелект від Google у «залізі» від Hyundai
Щоб зробити Atlas не лише спритним, а й розумним, корейці об’єднали зусилля з Google. Планується інтегрувати найсучасніші системи штучного інтелекту в механічне тіло робота. Паралельно компанія проводить жорсткий відбір постачальників деталей, щоб гарантувати надійність кожного шарніра при величезних накладах випуску.
Гонка за першість у світі машин
Для Hyundai вкрай важливо зайняти нішу до того, як Ілон Маск почне домінувати на ринку гуманоїдів. Підготовка глобального ланцюжка постачань свідчить про те, що масова «роботизація» — це вже не сценарій фантастичного фільму, а чіткий бізнес-план на найближчі три роки. Схоже, що зовсім скоро питання «хто краще працює» стосуватиметься не людей, а моделей роботів від різних корпорацій.