Українські водії почали частіше обирати тверезість: вперше за останні п’ять років статистика протоколів за керування у стані сп’яніння пішла на спад. За підсумками 2025 року кількість випадків за ст. 130 КУпАП скоротилася на 8%, склавши 138 047 адмінматеріалів. Це суттєвий зсув, адже до цього показники лише невпинно зростали.
Позитивні зміни торкнулися і безпеки на дорогах: частка «п’яних» аварій із постраждалими зменшилася — тепер це кожна 40-ва ДТП (проти кожної 25-ї раніше). Проте ціна нехтування правилами все ще занадто висока: за рік через алкоголь загинули 73 людини, а понад 850 отримали травми, пише Експерт з посиланням на Опендатабот.
Карта порушень: хто очолив антирейтинг
Попри загальну тенденцію до покращення, у чотирьох областях ситуація, навпаки, загострилася. Найбільший стрибок зухвалості на дорогах продемонстрували Рівненщина та Хмельниччина.
- Абсолютний антилідер: Дніпропетровська область — 13 519 протоколів.
- Ріст порушень: Рівненська (+19%), Хмельницька (+18%), Харківська (+8,5%) та Запорізька (+3%) області.
- Найменше порушників: Херсонщина (1 138), Буковина (1 596) та Прикарпаття (1 897).
Від штрафу до в’язниці: кримінальний фінал
Для багатьох порушників справа не обмежилася лише штрафом. Понад тисячу водіїв стали фігурантами кримінальних проваджень за статтею 286-1 ККУ. Більшість цих справ уже розглядаються у судах. Експерти наголошують: хоча кількість смертельних ДТП напідпитку скоротилася майже на третину, прифронтові регіони залишаються в зоні особливого ризику через високий рівень стресу та навантаження на дорогах.