Categories: Світ

У США несподівано помер вже другий інформатор про дефекти літаків Boeing

У вівторок, 30 квітня, помер Джошуа Дін, колишній аудитор з якості постачальника Boeing Spirit AeroSystems і один із перших інформаторів, які стверджували, що керівництво Spirit проігнорувало виробничі дефекти літаків 737 MAX. Він пішов з життя після боротьби з раптовою, швидко поширюваною інфекцією, пише The Seattle Times.

Зазначається, що Дін жив штаті Канзас, де базується Spirit, йому було 45 років. Родичі стверджують, що він добре почувався і вів здоровий спосіб життя. Однак трішки більше двох тижнів тому у Діна були проблеми з диханням, він поїхав до лікарні, де у нього розвинулася пневмонія, а потім серйозна бактеріальна інфекція. Він помер, перебуваючи два тижні у критичному стані.

Варто зазначити, що Дін давав показання за позовом акціонерів Spirit, а також подав скаргу до Федерального управління авіації, стверджуючи про “серйозні та грубі порушення вищого керівництва якості виробничої лінії 737” Spirit. Компанія звільнила аудитора у квітні 2023 року. Він подав скаргу до Міністерства праці, стверджуючи, що його звільнення було помстою за те, що він висловив занепокоєння щодо авіаційної безпеки.

Так, у 2022 році Дін виявив, що механіки порушували технологію свердління отворів у гермошпангоуті літаків серії MAX. Він доповів про це начальству, але воно проігнорувало ситуацію. У ході тієї ж перевірки він не помітив іншого дефекту, що спричинило його звільнення. Дін пізніше повідомив про порушення у Федеральне управління цивільної авіації США.

За словами журналістів, це вже друга смерть серед співробітників Boeing, які висловили побоювання щодо безпеки літаків. У березні був знайдений мертвим Джон “Мітч” Барнет. Стверджується, що він скоїв самогубство у період, коли давав показання у справі щодо  несправності в Boeing. Управління коронера округу Чарльстон повідомило, що смерть Барнетта настала внаслідок самонанесення вогнепального поранення, однак розслідування його смерті все ще триває.

Інциденти з літаками

На початку квітня у США літак Boeing 737-800 рейсом Денвер-Х’юстон авіакомпанії Southwest Airlines був змушений повернутися в аеропорт вильоту через те, що обшивка одного з двигунів відірвалася.

Раніше ми писали, що американський авіавиробник Boeing виявив чергову проблему з фюзеляжами літаків 737 MAX, що може призвести до затримки поставок приблизно 50 літаків.

Ольга Степанова

Recent Posts

Льодовик “Судного дня” бомбардують сотні землетрусів: вчені попередили про катастрофу

Зафіксовано сотні землетрусів, що струшують льодовик Туейтса в Антарктиді, також відомий як льодовик "Судного дня", і…

2 хвилини ago

Куба різко відповіла Трампу на заклики до угоди з США

Президент Куби Мігель Діас-Канель виступив із жорсткою заявою у відповідь на заклики президента США Дональда Трампа до укладення угоди…

11 хвилин ago

Росіяни вигадали нову тактику на фронті, щоб перемогти: вона може спрацювати

Протягом 2025 року Росія суттєво скоротила використання танків на фронті через виснаження запасів бронетехніки та…

20 хвилин ago

Важить як 9 слонів і голосніший за реактивний двигун: що відомо про найбільшого хижака в світі

У світі існує ссавець, який може важити стільки ж, скільки 9 слонів. Це найбільший "активний"…

28 хвилин ago

Чому обмерзає лобове скло зсередини: 4 причини, про які ви не здогадувалися

Іній і лід на внутрішньому боці автомобільних вікон неминуче означають затримку перед виїздом: перш ніж рушати, скло…

35 хвилин ago

«В Україну завозили відпрацьоване ядерне паливо для створення “брудної бомби”»: що відомо

У ворожому Міністерстві оборони РФ поширюють рейкову інформацію, що нібито в Україну завозили відпрацьоване ядерне паливо…

44 хвилини ago