США затримали ще один нафтовий танкер поблизу Венесуели на тлі посилення блокади експорту нафти з країни. Інцидент стався цими вихідними, коли судно прямувало до Венесуели для завантаження. Це вже третій випадок перехоплення танкерів у регіоні за останній час.
За інформацією Bloomberg, американські сили взяли на борт танкер Bella 1 під панамським прапором. Судно перебувало під санкціями США та прямувало до Венесуели, але так і не змогло завершити рейс.
За даними співрозмовників, обізнаних із ситуацією, затримання Bella 1 відбулося після аналогічних дій щодо супертанкера Centuries на початку суботи, а також судна Skipper 10 грудня. Співрозмовники агентства говорили на умовах анонімності через чутливість теми. Білий дім на запити журналістів щодо ситуації оперативно не відповів.
Тиск на Каракас
Адміністрація Дональда Трампа послідовно посилює тиск на уряд Ніколаса Мадуро, намагаючись перекрити головне джерело доходів країни – експорт нафти. За оцінками галузевих експертів, у разі неможливості постачання нафти за кордон сховища швидко заповнюються, а державна компанія Petróleos de Venezuela SA змушена буде зупиняти свердловини.
Білий дім раніше заявляв, що танкер Centuries перевозив нафту PDVSA, яка перебуває під санкціями. Про це повідомила речниця адміністрації Анна Келлі у дописі в соцмережі X. Вона підтвердила, що саме санкційна нафта стала причиною втручання.
Віцепрезидентка Венесуели та міністерка нафти Делсі Родрігес різко засудила дії США. Вона назвала затримання Centuries “крадіжкою та викраденням” і охарактеризувала його як “серйозний акт піратства” з боку американського уряду.
Ризики для експорту
За словами Делсі Родрігес, видобуток нафти у Венесуелі вже досяг урядової цілі у 1,2 млн барелів на добу. Однак блокада, за оцінками експертів, починає створювати серйозний тиск на інфраструктуру зберігання. Сховища та прибережні судна для внутрішніх перевезень швидко заповнюються.
Нафтовий радник венесуельської опозиціонерки Марії Коріни Мачадо Еванан Ромеро заявив, що ситуація може різко погіршитися вже найближчими днями. За його словами, “це питання днів, перш ніж виробництво почне зупинятися”. Він також попередив про ризик соціальної напруги на тлі можливого падіння валюти та ускладнення доступу до продовольства.
Експерти зазначають, що подальші перехоплення танкерів можуть суттєво скоротити експорт нафти з Венесуели. Керівний директор ClearView Energy Partners Кевін Бук вважає, що навіть до повноцінної блокади американські дії вже стримували обсяги поставок, відлякуючи судна та ускладнюючи імпорт розріджувачів для важкої нафти.
У Rystad Energy також прогнозують, що більшість судноплавних компаній утримуватиметься від роботи з Венесуелою. За словами партнера компанії Шрайнер Паркера, сучасні радарні та супутникові технології роблять спроби приховати маршрути малоефективними. Це, на його думку, може призвести до майже повної зупинки експорту венесуельської нафти.
У Вашингтоні водночас запевняють, що наслідки для світових цін на нафту будуть обмеженими. Голова Національної економічної ради США Кевін Хассетт заявив, що обсяги венесуельської нафти не є критичними для глобального ринку, тому різкого зростання цін очікувати не варто.
Нагадаємо, раніше президент США Дональд Трамп запровадив повну блокаду всіх підсанкційних нафтових танкерів, що заходять до Венесуели або залишають її порти. Він заявив, що відтепер Венесуела “повністю оточена” найбільшою армадою в історії Південної Америки і тиск на Каракас лише зростатиме.
