Первые полевые испытания беспилотного наземного транспортного средства (UGV) Barkan, построенного турецкой компанией Havelsan, начнутся в июле 2021 года.
UGV способен вести вооруженную разведку и наблюдение, а также поддерживать элементы в полевых условиях. Об этом сообщает Эксперт со ссылкой на Defenseworld.
Заместитель генерального директора компании Мухиттин Солмаз сообщил государственному агентству Anadolu Agency, что их цель – дать возможность автономным системам участвовать в совместных операциях. Для этого компании необходимо обеспечить возможность интеграции разработанных ею алгоритмов роя в платформы различных производителей.
«Barkan разрабатывался как UGV первого уровня среднего класса, и он сможет работать вместе с БПЛА Baha или с другими дронами», — сказал он. «Мы достигли структуры, в которой они могут разделять задачи и работать вместе в рое».
Компания Havelsan разработала два прототипа UGV Barkan. Некоторые модификации могут быть внесены после полевых испытаний и отзывов.
Barkan весит около 500 кг и будет соответствовать критериям технических спецификаций в категории среднего класса первого уровня Управления оборонной промышленности (SSB).
Работа над беспилотными наземными транспортными средствами тяжелого класса будет продолжена после запуска “Баркана”, добавил Солмаз.
Кожен водій хоче уникнути аварій і великих витрат на ремонт автомобіля, але навіть досвідчені кермувальники…
Перебої у роботі системи супутникового звʼязку Starlink створять проблеми для російських окупаційних військ. Однак на тотальний колапс…
Ми звикли думати про цукор як про приємну дрібницю — в каві, десертах або солодких…
Адміністрація Дональда Трампа окреслила свою позицію перед початком стратегічних переговорів з Іраном, що мають відбутися…
Багато хто переживає: на початку стосунків емоції б’ють через край, а згодом здається, що почуття…
Довголіття — це не про екзотичні ліки чи дорогі процедури, а про маленькі щоденні звички,…