Categories: Світ

Чому в аеропорту в Південній Кореї була бетонна стіна, в яку врізався літак

Трагічна авіакатастрофа в міжнародному аеропорту Муан, яка забрала життя 179 людей, викликала серйозні питання щодо безпеки інфраструктури. Літак авіакомпанії Jeju Air, що виконував посадку на високій швидкості, не зміг зупинитися на злітно-посадковій смузі та зіткнувся з бетонною конструкцією.

Увесь світ облетіли кадри літака Jeju Air, який приземлився на високій швидкості та виїхав за межі злітно-посадкової смуги після чого зіткнувся з бетонною стіною. Влада, яка розслідує причини найстрашнішої авіакатастрофи в Південній Кореї, розглядає важливість розміщення бетонної стіни приблизно за 250 метрів від кінця злітно-посадкової смуги.

Авіаційний експерт Девід Лірмаунт заявив, що літак, попри технічні несправності, виконав посадку, яку можна вважати “майже ідеальною” за таких умов. За його словами, якби бетонної перешкоди не було, борт просто б зупинився за межами смуги, і більшість пасажирів могли б вижити. Виконавчий директор Aero Consulting Experts капітан Росс Аймер погоджується з версією Лірмаунта.

“На жаль, це стало причиною того, що всі загинули, тому що вони буквально врізалися в бетонну конструкцію. Цього там не мало бути”, — сказав Аймер.

Деякі експерти припускають, що пілоти могли не бути поінформованими про наявність бетонної конструкції. Як зазначила авіаційний аналітик Саллі Гетін, захід на посадку відбувався з іншого напрямку, ніж зазвичай, і це могло стати фатальним фактором.

За даними південнокорейського інформаційного агентства Yonhap, у бетонній конструкції розміщена навігаційна система, яка допомагає літакам приземлятися, відома як локалізатор. Ця система має чотири метри заввишки та розташована на одному рівні зі злітно-посадковою смугою для забезпечення її належної роботи.

Міністерство транспорту Південної Кореї повідомило, що в інших аеропортах країни та за кордоном також є випадки, коли обладнання встановлюється в бетонну конструкцію. Але після аварії чиновники перевірять, чи варта заміна бетонних конструкцій на легші матеріали, які зменшують ризик під час аварій.

Ткаченко Валентина

Recent Posts

Скандальний Каньє Вест оголосив про психічну хворобу

Американський репер і підприємець Каньє Вест опублікував публічні вибачення за свої антисемітські заяви, заявивши, що…

5 години ago

Чим насправді корисний гарячий шоколад: розкрито шокуючу правду про його вплив на здоров’я

Гарячий шоколад не лише смачний, а й містить низку поживних речовин, корисних для здоров’я дорослих…

6 години ago

Жива легенда Чорнобиля: як зимує у Зоні відчуження стадо здичавілих корів (фото)

Під час планового патрулювання території Чорнобильського заповідника на Київщині фахівцям вдалося знову зустріти добре відоме стадо здичавілих корів,…

6 години ago

ТЦК посилює контроль: кого насамперед мобілізують уже з 1 лютого

Українцям пояснили, кого призиватимуть першочергово з 1 лютого 2026 року та які зміни очікуються в…

6 години ago

“Як у селі”. На Троєщині будуть рити вуличні туалети, якщо замерзне каналізація

Якщо на столичній Троєщині, яка сидить без світла, води та тепла після прильотів ТЕЦ, замерзне каналізація, там…

6 години ago

Гетманцев відзначився цинічною заявою про податкових ухилянтів: деталі скандалу

Голова комітету Верховної Ради з фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев заявив, що мережа…

6 години ago