Макрон у центрі нового скандалу: проєкт винищувача за 100 мільярдів на межі краху

Еммануель Макрон опинився у заручниках власної оборонної стратегії. Амбітний проєкт створення винищувача шостого покоління FCAS (Future Combat Air System) вартістю 100 мільярдів євро, який мав стати символом європейської незалежності, тріщить по швах. Цього разу причиною став не Брюссель і не Берлін, а одна-єдина приватна компанія з Франції, яка звикла диктувати свої умови президентам.

Компанія, що каже «ні» президентам

У центрі скандалу — Dassault Aviation, сімейний авіагігант, який контролює виробництво французьких бойових літаків ще з 50-х років. Генеральний директор Ерік Трапп’єр зайняв непохитну позицію: Dassault не збирається ділитися технологіями з німецьким Airbus чи підкорятися політичним компромісам, пише Financial Times.

Історія повторюється: у 80-х роках Dassault вже «кинула» європейських партнерів, вийшовши з проєкту Eurofighter Typhoon, щоб створити свій легендарний Rafale. Тепер компанія готова зробити те саме, поставивши під удар стосунки Парижа з новим канцлером Німеччини Фрідріхом Мерцом.

Макрон між Індією та Німеччиною

Ситуація для Макрона критична з кількох причин:

• Візит до Індії: Вже у середині лютого президент Франції летить до Нью-Делі, щоб підписати історичний контракт на постачання близько 100 винищувачів Rafale. Це тріумф Dassault, який дає компанії фінансову свободу ігнорувати зауваження уряду.
• Крах європейської єдності: Якщо FCAS розвалиться, це стане особистою поразкою Макрона. Німецькі профспілки вже закликають Берлін розробляти власний літак, звинувачуючи французів у «диктатурі».

Хто в домі господар?

Експерти галузі дедалі частіше ставлять незручне питання: хто насправді керує оборонною політикою Франції? «Міністри й президенти приходять і йдуть, а Dassault залишається», — кажуть у кулуарах. Макрон намагається врятувати проєкт через переговори з Мерцом, але поки Трапп’єр не отримає повний контроль над «мізками» нового винищувача, прогресу не буде.

Ця патова ситуація може залишити серйозну пляму на спадщині Макрона, перетворивши його мрію про єдину європейську армію на черговий дорогий провал.