Світ продовжує обговорювати та реагувати на нові мита Дональда Трампа. Для України введено нові тарифи на рівні 10%, що є значно нижчим показником порівняно з іншими країнами. Хто в Україні постраждає від такого нововведення? Чи відчують це якось на собі звичайні українці?
Виконавчий директор Економічного дискусійного клубу Олег Пендзин одразу уточнив, що запроваджено мита на товари українського виробництва, які ми продаємо до Америки.
“При цьому ми продаємо в США товарів всього на 820 млн. доларів на рік, а купуємо в американців на 3,5 млрд. на рік. При цьому з цих 820 млн. 510 млн. – це чорні метали та продукція з чорних металів. Це ті товари, на які Трампом ще в березні встановлено мито на рівні 25%. Тобто реально ці 10% мит, про які всі говорять, вони стосуються лише аграрної продукції у розмірі 200 млн. Це соняшникова олія, молочка, невеликий обсяг зернових… А загальний обсяг продажу аграрної продукції Україною на рік становить близько 30 мільйонів доларів. А тут ми говоримо лише про 200 млн”, – зазначив експерт.
Олег Пендзин наголошує, на те, що ми купуємо в Америки ніхто ніяких мит не вводить. Тому жодного відношення нові тарифи не мають до українського споживача.
“Єдиний момент, який потрібно розуміти, негативним може бути наступне – якщо європейці підуть у жорстку зарубку з американцями, не знайдуть спільної мови, то загальний обсяг європейських корпорацій впаде і податків сплачуватимуть менше, а ми отримуємо макрофінансову допомогу з податків, які сплачують європейські корпорації та європейські бюджети. Тут може бути ситуація, що у Європи буде менше грошей, щоб нам допомагати”, – підсумував експерт.
Голова Українського аналітичного центру, економіст Олександр Охріменко так прокоментував ситуацію:
“Дійсно Трамп вів мита, але 10% мита, яке ввели для України насправді великого значення не має. Ми майже не торгуємо зі США, які для нас не торговий партнер. Продаємо лише трішки чавуну. У нас підприємства дуже слабко пов’язані з США. Інша справа такі країни, як Мексика, Канада, Німеччина, Франція, Польща. Тобто, якщо ті обсяги, які ми продавали в США, продамо в Польщу, то це буде навіть, більш вигідно. Ми – імпортер, бо купуємо автівки і так далі. І після введення мит, можливо, менше будемо купляти американських автівок, але в нас і так більшість автомобілів з Південної Кореї, Азії. Тобто в нас американські автомобілі є, але вони не основні”.
З іншої сторони, продовжує економіст, якщо ці мита нанесуть суттєвий удар по економіці євроспільноти, це для нас погано. Тому що ми дуже сильно економічно інтегровані з Європою.
“Відповідно, якщо будуть проблеми у євроспільноти, скажемо так, буде й проблемно продати чавун в Польщу. Крім того Європа продає руду, напівфабрикати зі сталі… Тому, якщо у Європи будуть проблеми – це рикошетом може задіти нас. Хоча, звертаю вашу увагу, у нас основні торгові партнери – це Китай та Азія. Ну, а те, що у нас подорожчають айфони чи американські автівки – навряд чи можна назвати серйозною проблемою. Тому що у нас дуже багато альтернативи. Завжди можна купити більш дешеві смартфони. І альтернатива американським автівкам теж є. Той самий китайський електромобіль можна купити значно дешевше і по якості він не буде поступатися американському”, – констатував Олександр Охріменко.
Сонце вирішило підготувати свій «подарунок» до 14 лютого, перебуваючи на піку своєї активності. На поверхні…
Ми звикли рятуватися від холоду ароматним чаєм або міцною кавою, проте останні дослідження вказують на…
Більшість українців, які готуються до заслуженого відпочинку, мають за плечима понад два десятиліття праці. Проте…
Світ сколихнула сенсаційна знахідка з глибини віків. Археологи та лінгвісти нарешті змогли розгадати таємницю стародавніх…
Польська поліція у 2026 році оголосила справжнє полювання на «засніжені» автомобілі. Українським водіям, які звикли…
Примусові методи мобілізації, які в народі вже охрестили «бусифікацією», не лише шкодять іміджу армії, а…