Украинские кораблестроители рассказали о перевооружении ВМС

Украинские кораблестроители назвали три проблемы перевооружения украинских ВМС.

В Украине кораблестроители готовы активно участвовать в перевооружении отечественных Военно-морских сил, однако сталкиваются с отсутствием госзаказа. Об этом в интервью «Апострофу» рассказала директор научно-производственной корпорации «Кливер», председатель Военно-морского подкластера, который объединяет полтора десятка частных и государственных предприятий, Оксана Врублеская. Об этом передает Эксперт со ссылкой на УНИАН.

По ее словам, корветы уже законтрактованы и теперь компании, которые участвуют в проекте, могут ориентироваться на национальный фрегат на базе технологий, которые уже примененные при разработке этой продукции. «Большинство комплектующих национального корвета были изготовлены и есть в наличии — в серийном производстве. Поэтому сейчас, в условиях политической воли государства, ГП «Опытно-проектный центр кораблестроения», которое является членом нашего подкластера, готово сделать проектирование для создания национального фрегата», — говорит эксперт по созданию кораблей.

Она пояснила, что украинские кораблестроительные предприятия готовы поставлять катера всех классов. «Проблема – отсутствие государственного заказа, который дал бы толчок в виде финансирования для развития собственных технологий. У этих предприятий уже есть опыт, они работают на экспорт и хотят продвинуться на внутреннем рынке для обеспечения безопасности своей страны», — подчеркнула Врублевская.

Говоря о других проблемах кораблестроителей, она отметила, что должна быть утверждена государственная целевая программа кораблестроения высшими государственными органами, выделено отдельное финансирование. «Но мы можем говорить и о меньших проектах. Например, об обеспечении безопасности подводного пространства вдоль береговой линии Украины. Особенно объектов критической инфраструктуры, пунктов базирования Военно-морских сил Украины и торговых портов. Для этого предприятия подкластера могут предложить свою продукцию освещения водного пространства и минного вооружения», — резюмировала врублеская.

Напомним, Украина может достроить корвет «Владимир Великий» превратив его на фрегат, заявили в Минобороны. На достройку корабля необходимо около 8,3 млрд грн, без учета боекомплекта.

Ольга Степанова

Recent Posts

В’їзд до ЄС стане платним для всіх українців: скільки доведеться платити

З кінця 2026 року громадянам країн із безвізовим режимом доведеться сплачувати обов’язковий збір для поїздок…

7 хвилин ago

Двері можуть відчинитися просто на трасі: Toyota терміново відкликає тисячі авто через дефект

Світові автовиробники дедалі активніше переходять на електронні системи керування, але разом із технологічним прогресом зростають…

12 хвилин ago

Епштейн хотів до путіна: що приховують “файли мільярдера” і чому Кремль мовчить

Джеффрі Епштейн — фінансист, педофіл і людина, ім’я якої й досі вибухає в інформаційному просторі,…

16 хвилин ago

Служитиме роками: прості способи продовжити життя побутовій техніці

Побутова техніка значно полегшує життя, але часто виходить з ладу раніше, ніж очікується. Причина зазвичай…

17 хвилин ago

Зник безвісти після відео в наручниках: батько звинувачує командира у вбивстві сина

Батько військовослужбовця Артема Худика, який проходив службу у 104-му гвардійському десантно-штурмовому полку 76-ї дивізії ВДВ…

19 хвилин ago

Українцям розповіли, які старі копійки можна продати майже за 20 тисяч: який вигляд мають монети

Деякі старі українські монети коштують великих грошей. Річ у тім, що через свої особливості, або…

29 хвилин ago