Categories: Подорожі

Авіакомпанії вигадали підступний спосіб отримати більше грошей з пасажирів

Пасажирам створюють такі умови, щоб вони самі погодилися заплатити більше, аби тільки з них більше не знущалися в літаку.

Останнім часом багато мандрівників скаржаться на те, що авіакомпанії ставлять крісла в літаках надто близько одне до одного, в результаті чого залишається дуже мало місця для ніг. Як пише The Sun, причини цих дій є не настільки очевидними, як може здатися на перший погляд.

Ви, безумовно, будете праві, якщо скажите, що це робиться заради збільшення заробітків. Але тут є важливий нюанс. Справа у тому, що метод київської маршрутки практикується виключно у салоні економ-класу. Тоді як пасажири преміум-класу, бізнес-класу та першого класу подібних проблем не мають.

Як пише The Sun, пасажири, які летять економ-класом, приносять певний дохід авіакомпаніям, але не вони є основним заробітком. Основний прибуток генерують пасажири, які летять більш високим класом.

Звідси стає зрозумілим, що зменшення відстані між кріслами в економ-класі потрібне зовсім не для того, щоб в літак влізло якомога більше пасажирів з найдешевшими квитками. Справжня причина полягає в тому, що авіакомпанії навмисне роблять польоти економ-класом некомфортними, аби люди більш охоче купували дорожчі квитки – хоча б першого класу.

“Авіакомпанії зосереджені на вищих доходах, які вони можуть отримати від пасажирів преміум-класу, і салони літаків переходять на вищий преміальний комплекс і прибирають місця в економ-класі, щоб досягти цього”, – розповів редактор американського авіаційного порталу Сет Міллер.

Він навів приклад американського перевізника Southwest Airlines, який останнім часом почав пропонувати більшу кількість “преміальних” місць, які насправді є “економ-місцями з додатковим простором для ніг”.

Окрім більш комфортного місця в літаку авіакомпанії спокушають пасажирів переходити у “преміум-економ-клас” іншими додатковими зручностями, як от пріоритетна реєстрація та посадка, а також збільшена норма провезення багажу. Серед інших додаткових функцій під час польоту – підставки для ніг, регульовані підголівники та більш розкішне харчування.

Але, звичайно, це коштуватиме дорожче. Квиток “преміум-економ-класу” може бути на 30-100% дорожчим за звичайни економ-клас.

Дмитрук Андрій

Recent Posts

Що в жодному разі не можна робити під час заряджання смартфона, бо не триматиме заряд

Які дії під час заряджання смартфона шкодять акумулятору, та як правильно заряджати гаджет, щоб подовжити…

16 хвилин ago

Понад 40 плавців отримали жахливі травми внаслідок масового нападу піраній

В Аргентині стався один із найсерйозніших інцидентів із нападами піраній за останні роки. Понад 40…

25 хвилин ago

Домашнє мариноване сало до борщу: які спеції краще додати

Мариноване сало – чудове доповнення до борщу або з ним можна просто зробити бутерброди. Така…

34 хвилини ago

Неякісний газ чи несправна плита: чому полум’я на газовій плиті стало жовтим

Зміна кольору полум’я на конфорках газової плити з блакитного на жовтий, помаранчевий або червонуватий часто…

43 хвилини ago

Чому після кави інколи втомлюється ще більше, і коли її краще не пити

Правда про кофеїн, яку варто знати кожному Кава давно стала універсальним «рятівником» від втоми. Але…

51 хвилина ago

Шеф-кухар пояснив, чому завжди додає яйце до курячого супу з локшиною

Мало що так зігріває, як гаряча миска домашнього курячого супу з локшиною. Він допоможе боротися із застудою…

58 хвилин ago