Минулий рік у столиці Фінляндії – Гельсінкі – минув без жодної смертельної дорожньо-транспортної пригоди. Цей вражаючий результат став можливим завдяки комплексному підходу до безпеки на дорогах, пише Politico.
Хоча Гельсінкі є однією з найменших столиць ЄС із населенням трохи менш ніж 690 000 людей, приблизно 1,5 мільйона мешкають у столичному регіоні та щодня їздять на роботу до міста.
Інженер із дорожнього руху відділу міського середовища Роні Утріайнен розповів, що зменшення кількості смертельних аварій там можна пояснити “багатьма факторами”, але обмеження швидкості є одними з найважливіших.
Обмеження швидкості та незручні дороги: що змінили у Гельсінкі
Ще 2021 року влада міста знизила верхню межу швидкості в більшості житлових районів та центрі столиці з 40 до 30 кілометрів на годину. Це рішення базувалося на даних, які показують, що ризик смертності пішоходів зменшується вдвічі шляхом зменшення швидкості зіткнення автомобіля. Для контролю швидкості додатково встановили 70 нових камер.
Окрім того, у багатьох частинах міста звузили дороги та посадили дерева, щоб створити певні “незручності” для водіїв. Це пояснили тим, що складніші ландшафти змушують водіїв обережніше рухатися містом.
До того ж столиця інвестувала у нову пішохідну та велосипедну інфраструктури, зокрема створивши мережу велосипедних доріжок протяжністю понад 1500 кілометрів. А ще – Гельсінкі розширили свою мережу громадського транспорту: запустили екологічні автобуси з автономним керуванням та отримали фінансування на нову трамвайну лінію.
За словами Утріайнена, така модернізація допомогла зменшити використання автомобілів і водночас кількість серйозних аварій. Статистика свідчить, що між 2003 і 2023 роками кількість травм, пов’язаних із ДТП, у місті зменшилась із 727 до лише 14.
