Водії стануть жебраками: щомісяця доведеться робити великий платіж

Станом на 2 лютого річний приріст роздрібних цін на пальне досягне 13%, що вдвічі перевищує колишні показники. Проте фактичне подорожчання поки що залишається нижчим за прогнозований рівень.

Докладніше про те, що водіїв попередили про підвищення ціни на пальне, повідомляє портал Стіна

Згідно з “Інфляційним звітом” Національного банку України за січень 2025 року, у IV кварталі 2024 року інфляція на паливному ринку сповільнилася: у грудні зростання цін становило 4,8% проти 6% у вересні.

Цей показник виявився нижчим за очікуваний. Проте 2025 року темпи подорожчання прискоряться до 13% на рік.

Істотний вплив на вартість палива мало вересневе підвищення акцизів, особливо помітне в сегменті зрідженого газу.

Зростання його цін стало наслідком подорожчання сировини та збільшеного попиту в Європі, де 20 грудня набуло чинності ембарго на імпорт російських енергоносіїв.

При цьому обмежуючим фактором для подорожчання бензину та дизельного палива виступила переважно спадна тенденція світових нафтових цін, а також помірний попит.

Наприкінці 2024 року імпортери та мережі АЗС активно створювали запаси пального перед запланованим підвищенням акцизів, що тимчасово стримувало цінове зростання.

На динаміку цін в Україні також вплинули коливання валютного курсу, податкова політика та цінова стратегія учасників ринку. Масове завезення палива наприкінці 2024 року дозволило частково згладити різкий стрибок цін на початку 2025 року.

Однак після вичерпання цих резервів інфляційні процеси прискоряться, а вартість палива зросте до прогнозованих 13% у річному вимірі. Це неминуче вплине на собівартість товарів та транспортних послуг.

У середньостроковій перспективі зниження світових цін на нафту може частково компенсувати податкове навантаження та сповільнити подорожчання пального.

Однак баланс цих факторів залишається невизначеним, і подальший розвиток ситуації залежатиме від глобальних енергетичних трендів та внутрішньої економічної політики України.