Справжні “жнива” для автосервісів: ТОП-5 поломок, які приносить осінь

Для автосервісів осінь є періодом активних заробітків. Адже саме восени автомобілі, які, здавалося б, ще нещодавно справно працювали, часто не витримують підвищеної вологості та падіння температури. До того ж авто швидше забруднюється, ніж у суху та теплу погоду. Це є додатковим фактором, який може призвести до поломок. Стало відомо, які 5 несправностей автомобіля найчастіше трапляються восени.

Про це повідомляє видання “Твоя МАШИНА”.

Як зауважують автори публікації, передусім із початком осені в автомобілях масово виходять з ладу акумулятори. Часто влітку навіть старі батареї працюють без нарікань. Проте з першими заморозками їхня ємність різко знижується. Як наслідок, після холодної ночі водіям нерідко не вдається завести мотор. Зазвичай такий “симптом” свідчить про необхідність заміни акумулятора.

Холоди негативно позначаються й на гальмівній системі. Надмірна волога призводить до швидкого зношування колодок. З першим снігом додається ще один фактор, що лише пришвидшує “з’їдання” колодок, – реагенти, якими обробляють дороги. Якщо ж до цього додати ще й стару гальмівну рідину, то ситуація може стати небезпечною. Адже через зношену систему гальмівний шлях автомобіля може збільшитися на кілька метрів.

Часто з початком осені водії виявляють ще одну проблему — забитий салонний фільтр. Він не пропускає повітря, через що вікна в машині швидко пітніють, а в салоні з’являється затхлий запах. Такі фільтри можуть становити загрозу для здоров’я водія та пасажирів, адже всередині накопичуються бактерії, які потрапляють у повітря салону.

Страждає восени й підвіска. Через дощову погоду вирви на дорогах часто залишаються непомітними. Потрапляючи у такі ями, автомобіль отримує сильний удар у підвіску, що призводить до швидкого зносу амортизаторів і сайлентблоків. У результаті знижується керованість машини, а гальмівний шлях зростає. Водночас під час холодів гума стає більш крихкою.

Також серйозною проблемою в холодну пору року стає поганий огляд дороги. Старі щітки склоочисника залишають на склі розводи, а літня рідина в бачку може замерзнути вже у жовтні. Це призводить до пошкодження бачка та може змусити водія витратити кілька тисяч гривень на ремонт.