Придбання автомобіля не з салону часто здається вигідним рішенням. Але такий крок приховує чимало ризиків і може вимагати значних витрат на ремонт.
Найбільша небезпека чекає на тих, хто купує машини після серйозних аварій. У них можуть бути приховані дефекти кузова, порушена геометрія чи проблеми з безпекою. Навіть відремонтований зовні автомобіль у критичний момент здатен підвести, – попереджають експерти.
Особливо обережно слід ставитися до авто, що пережили затоплення або пожежу. Волога та корозія руйнують електроніку, а приховані пошкодження можуть проявитися лише через кілька місяців. Відновлення таких машин часто обходиться дорожче за їхню ринкову вартість.
Також ризикованими є автомобілі зі значними несправностями двигуна чи трансмісії. Ремонт цих вузлів іноді коштує більше, ніж сама машина. За словами фахівців, саме проблеми з коробкою передач найчастіше стають причиною найбільших витрат для нових власників.
«Не варто спокушатися лише низькою ціною. Якщо авто має сумнівну історію або ознаки серйозного ремонту, від купівлі краще відмовитися. Інакше економія може обернутися катастрофою для бюджету», — наголосив експерт.
Фахівці радять завжди перевіряти історію транспортного засобу за VIN-кодом, проходити діагностику на СТО та уважно вивчати юридичну чистоту документів. Купівля вживаного авто може бути вигідною лише тоді, коли воно має прозоре минуле та справді добрий технічний стан.
Морози - це неабияке випробування для шкіри, тому дуже важливо правильно доглядати за руками та…
У ніч проти 7 лютого Сили оборони України не могли сподіватися на пілотовану авіацію через…
Російська економіка входить у дедалі глибшу кризу, і ключові сигнали цього стають помітними навіть за…
Львівські Карпати готуються до старту другої частини УПЛ сезону 2025 – 2026. Команда проводить тренувальний…
Опубліковані Міністерством юстиції США документи показують, що Джеффрі Епштейн звертався за допомогою до російських високопосадовців…
Україна має надавати пріоритетну увагу розширенню децентралізованих енергетичних систем, вважає Володимир Омельченко, директор енергетичних програм…