Віковий ліміт за кермом: кого з водіїв уже не допустять до керування

МВС України систематизувало вимоги до кандидатів у водії та нагадало про сувору відповідальність за порушення ПДР. Головний акцент зроблено на вікових порогах та запланованих реформах для літніх автомобілістів.

З якого віку можна за кермо?

Мінімальний вік залежить від категорії транспорту:

• 16 років: мопеди та легкі мотоцикли.
• 18 років: легкові та вантажні авто (категорії B, C).
• 19 років: вантажівки з важкими причепами.
• 21 рік: автобуси та громадський транспорт.

Важливо: Якщо за кермом піймають підлітка без прав, штраф у розмірі 3400 грн ляже на плечі батьків.

Реформа “65+”: чого чекати водіям у віці?

Законопроект №8082 пропонує синхронізувати українські норми з європейськими. Основні зміни для водіїв старшого віку можуть включати:

1. Спецтести: обов’язкова перевірка когнітивних здібностей та психічного стану після 65 років.
2. Термін дії прав: скорочення до 5 років для осіб старше 70 років.
3. Європейський досвід: у деяких країнах ЄС (наприклад, в Іспанії) водії після певного віку проходять медогляд частіше, щоб підтвердити швидкість реакції.

Іспити: нескінченні спроби та ціна питання

Процедура отримання прав стала гнучкішою, але потребує терпіння.

• Вартість: теорія коштуватиме 250 грн, а практичний виїзд – 420 грн.
• Безліміт на практику: тепер кількість спроб скласти водіння не обмежена (раніше їх було лише три).
• Тайм-аут: пересдача можлива не раніше, ніж через 10 днів.

Як заощадити на штрафах?

За швидку їзду доведеться заплатити від 340 грн (перевищення на 20 км/год) до 1700 грн (на 50 км/год і більше).

Лайфхак: в Україні діє система 50% знижки. Якщо оплатити штраф через застосунок “Дія” або онлайн-сервіси МВС протягом перших 10 днів, сума скорочується вдвічі.

Цікавий факт: Україна поступово переходить на електронні протоколи. Сьогодні майже будь-який штраф, зафіксований камерою автофіксації, з’являється у смартфоні власника авто швидше, ніж лист доходить до поштової скриньки.