В Україні на чверть впав попит на дизельні авто: які моделі найпопулярніші

У вересні автопарк України поповнили понад 5,7 тис. автомобілів з дизельними двигунами, що на 26% менше, ніж торік. При цьому нових таких машин стали ввозити на 16% більше, а ось уживаних – одразу на 34% менше. Найпопулярнішою ж моделлю стала RENAULT Duster – таких машин було ввезено 406 одиниць. Лідер серед старих авто – RENAULT Megane, 413 одиниць.

Про це повідомляє Укравтопром. Зазначається:

• нових автомобілів з дизельним двигуном у вересні в Україну було завезено 1,5 тисячі;
• уживаних – майже 4,3 тисячі.

“У вересні автопарк України поповнили понад 5,7 тис. автомобілів із дизельними двигунами. На ринку нових легковиків дизельні авто охопили 26%, проти 22% у вересні 2023 року”, – йдеться у повідомленні.

Загалом, найбільше в Україну серед нових автомобілів на дизелі було ввезено RENAULT Duster – 406 одиниць. До топ-5 також увійшли:

• TOYOTA Hilux – 148 одиниць;
• VOLKSWAGEN Touareg – 100 одиниць;
• SKODA Kodiaq – 81 одиниця;
• MITSUBISHI L200 – 69 одиниць.

Лідер серед старих авто – RENAULT Megane, 413 одиниць. А також:

• SKODA Octavia – 324 одиниці;
• VOLKSWAGEN Passat – 279 одиниць;
• NISSAN Qashqai – 226 одиниць;
• VOLKSWAGEN Golf – 169 одиниць.

“Серед ввезених вживаних авто частка дизельних машин становила 25%, що на 6 відсоткових пунктів менше, ніж торік. Їхній середній вік – 10,4 року”, – зазначили аналітики.

Водночас у вересні в Україні з’явилося 838 нових легкових електромобіля – переважно, вироблених китайськими автофабриками. Найбільше – марки BYD, 152 авто. Найпопулярнішою ж моделлю стала Zeekr 001 – 105 одиниць.

“Загалом 672 нових електромобілі, які отримали свідоцтва про реєстрацію та номерні знаки у вересні (нагадаємо – з усіх 838 шт.), були вироблені китайськими автофабриками. Тобто, у цьому сегменті частка продукції з ярликом “Made in Cnina” складає чималі (і переважні) 80%”, – повідомляє Інститут досліджень авторинку.

При цьому підкреслюється: загалом вересневий показник у 838 нових електромобіля є “цілком звичайним значенням, подібним до тих, які ми бачили в попередні місяці”.

“Частка нових електромобілів становить у своєму сегменті 12,9%. Порівняно місяць до місяця, обсяги зменшилися на 30,7%, а в розрізі рік до року (вересень-2023 до вересня-2024) фіксуємо зростання на 8,7%”, – резюмували аналітики.