Водії в Україні отримали офіційний дозвіл їздити на автомобілях із тріщинами або сколами на лобовому склі.
Таке рішення виніс суд в Івано-Франківській області у справі №345/5545/24, розглянувши ситуацію, коли водія оштрафували на 340 гривень за нібито порушення технічного регламенту.
Суд вивчив пункти 6.8.5 ДСТУ 3649:2010 і 31.3 Правил дорожнього руху, згідно з якими технічні несправності, що забороняють експлуатацію транспорту, не включають тріщини чи сколи на лобовому склі. Відтак, керування автомобілем із такими пошкодженнями не є підставою для адміністративної відповідальності згідно з ч. 1 ст. 121 КУпАП.
Це означає, що в Україні створено прецедент, який може вплинути на практику складання штрафів. Поліцейські більше не мають юридичних підстав карати водіїв за пошкоджене лобове скло — особливо в зоні дії склоочисників.
Однак експерти нагадують: навіть якщо це не є порушенням, тріщини й сколи на склі можуть погіршити огляд та створити ризик ДТП. Тож, з міркувань безпеки, пошкоджене скло варто замінити або відремонтувати.
Україна входить у чергову хвилю справжніх січневих морозів. Найближчої доби температура різко падає, погода стає небезпечною…
Грип відрізняється від звичайної застуди тим, що в перші два дні хвороби зазвичай немає нежитю.…
Кредитна історія — це фактично фінансове досьє людини. Саме за ним банки та фінансові компанії…
Військові пенсіонери України — ті, хто роками ризикував життям заради країни, — давно заслуговують на…
Кімнатні рослини теж потребують підживлення — інакше з часом вони починають втрачати силу та привабливий вигляд. На відміну від…
Виявляється клімат - не єдина причина зміни рівня моря. Геологічні та тектонічні механізми також можуть…