BMW знову піднімає планку у світі спеціалізованих автокріплень. Німецький виробник запатентував нову гвинтову головку, яка повторює логотип BMW Roundel і не піддається звичайним інструментам. Подібне нововведення може суттєво ускладнити самостійний ремонт автомобілів.
Використання спеціальних кріплень не нове для німецьких брендів: VW Group, Mercedes-Benz та BMW давно застосовують унікальні гайки та болти, які складно знайти поза офіційними дилерами.
Проте нова головка BMW виходить на абсолютно новий рівень. Вона має форму логотипа, де два квадранти втоплені, а два залишаються на одному рівні, а сам знак тиснено на краю гвинта.
Мета нововведення очевидна: обмежити доступ до ремонту для власників, які звикли працювати з автомобілем самостійно. Патент прямо вказує, що конструкція запобігає відкручуванню або затягуванню гвинта сторонніми інструментами.
Найбільшою мірою це стосується кріплень у видимих місцях, наприклад, для сидінь або елементів «кокпіту» автомобіля.
Щоб військовий облік залишався актуальним, а мобілізаційні заходи - ефективними, громадяни, які перебувають на військовому…
Франція вкрай насторожено ставиться до того, що Німеччина вкладає ресурси в історичне переозброєння і нарощує…
В Україні тривалість відключень електроенергії може значно різнитися не лише між регіонами, а й між…
Під час візиту на завод "Форд" у Детройті між Трампом та працівником виник конфлікт. Президент…
Минулого року український автопарк суттєво оновився за рахунок імпортованих уживаних авто. 2025 року українці придбали 274,3 тисячі…
У соцмережах поширюються кадри з порожніми хлібними відділами у магазинах Києва та області. У столиці…