Цієї осені покупці вживаних авто можуть стикнутися з серйозною проблемою. Багато хто шукає вигідні варіанти, але при цьому часто не враховує важливих моментів. За словами експерта Аластера Крукса, основна помилка — надмірне побоювання щодо великих пробігів.
Бензинові й дизельні автомобілі з високим пробігом дійсно можуть потребувати ремонту, але це не завжди привід для відмови від покупки- пише AutoExpress.
Крукс зауважив, що електромобілі тут ще складніші, адже мають іншу структуру й довговічність, ніж авто з двигуном внутрішнього згоряння. Наприклад, розповсюджений “міф про 100 000 миль”, коли авто нібито починає швидко зношуватися, не завжди є критичним.
Важливіші моменти, як-от стан ременя ГРМ або ланцюга, можуть виникати й раніше. Для електромобілів це правило зовсім неактуальне, адже деякі батареї можуть працювати до 200 000 миль, що еквівалентно приблизно 15 рокам експлуатації.
Акумулятори в електромобілях, зазвичай, мають значно триваліший термін служби. Хоча виробники зазвичай дають гарантію на батареї до восьми років, потреба в їхній заміні є рідкістю.
Два листи солдатів часів Першої світової війни, знайдені у пляшці, викинутій на віддалений пляж у…
У Китаї неймовірної популярності набув незвичайний додаток, який буквально перекладається як "Ти ще не вмер?".…
В Одесі затримали трьох представників одного з районних ТЦК та СП міста. Розпочато кримінальне провадження…
Близько 600 тисяч людей скористалися порадою тимчасово залишити Київ через критичну ситуацію з комунальними послугами. Про це в ефірі телеканалу КИЇВ24 повідомив міський…
Закінчилася бронь — і людина миттєво опиняється в зоні ризику. Юристи попереджають, що у перехідний…
У Польщі готуються запровадити одні з найжорсткіших за останні роки змін до Правил дорожнього руху.…