Заправка автомобіля здається простою звичною справою, але звичка наливати пальне до повного може коштувати значно більше, ніж економія часу на кілька днів. Окрім можливих фінансових втрат, це впливає на технічний стан авто та безпеку водія. Експерти радять уважніше ставитися до того, як ви заправляєтеся на АЗС, пише UAMotors.
Ризики для гаманця: як вас можуть обманути
Багато водіїв обирають заправку «до повного», щоб не турбуватися про пальне протягом кількох днів. Проте така звичка створює простір для маніпуляцій.
На невеликих або маловідомих АЗС можливі ситуації, коли паливо недоливають або виникають хитрі схеми з лічильниками. Водій оплачує літри, яких фактично не отримує, а проблеми списують на «поганий бензин» чи затори на дорогах. Виявити подібне без спеціального обладнання майже неможливо, а фінансові втрати при цьому можуть накопичуватися.
Шкода автомобілю від переповненого бака
Система вентиляції паливного бака розрахована на певний обсяг. Коли бак переповнюють, підвищується тиск, що може пошкодити клапани, спричинити витік палива на кузов і підвіску та навіть призвести до запаху бензину в салоні.
Надлишковий тиск також негативно впливає на паливний насос і форсунки, ускладнює запуск двигуна та збільшує витрату палива. У старіших автомобілях ці проблеми посилюються через примітивнішу вентиляцію та слабшу герметичність. Зайвий літр пального підвищує ризик витоків, особливо під час спеки або аварій.
Додаткове навантаження на автомобіль
Повний бак збільшує загальну вагу автомобіля, що впливає на витрату палива та навантаження на підвіску. Таким чином економія часу, яку отримує водій, обертається додатковими витратами на ремонт та підвищеним ризиком для безпеки.
Практична порада для водіїв
Щоб уникнути проблем, експерти радять довіряти автоматичному відключенню пістолета. Коли він зупиняється, заправку варто припиняти. Доливання «під зав’язку» не покращує запас палива, а лише шкодить автомобілю, підвищує витрати та створює додаткову небезпеку.
Заправка «до повного» може здатися безпечною, але на практиці приносить більше ризиків, ніж переваг. Фінансові втрати через недолив, технічні проблеми та небезпека для водія роблять цю звичку непотрібною. Оптимальний підхід — зупинятися на автоматичному відключенні пістолета та слідкувати за станом паливної системи.
