Продаватимуть у каністрах: чому нові податки можуть знищити АЗС і повернути нас у 90-ті

Чи пам’ятаєте ви часи, коли бензин купували просто на узбіччі дороги? Схоже, ці часи можуть повернутися. Новий законопроєкт від Кабміну, який передбачає авансовий платіж податку на прибуток, пов’язаний з місткістю резервуарів на АЗС, боляче вдарить по ринку пального.

Експерт Дмитро Леушкін розповів, що ці зміни приведуть до того, що 75% операторів роздрібного паливного ринку підуть у “тінь”, а бензин почнуть продавати просто з бочок біля доріг.

Законопроєкт №11416, зареєстрований у Верховній Раді 18 липня 2024 року, передбачає підвищення деяких податків і зборів, а також запровадження нових. Одним із нововведень є податок на резервуари на всіх АЗС.

Леушкін стверджує, що це матиме кілька негативних наслідків:

• Власники АЗС виведуть із ладу щонайменше половину резервуарів на своїх заправках. Це означає, що зберігання палива стане менш ефективним.
• Усі заправки в сільській місцевості просто не витримають фінансового навантаження і закриються. Автомобілістам із сіл доведеться їздити до обласних центрів для заправки.
• Близько 75% операторів паливного ринку підуть у “тінь”. Це означає, що бензин продаватимуть неофіційно, з бочок і каністр біля доріг, щоб уникнути сплати податків.
• Ті 25% операторів, які залишаться працювати офіційно, будуть змушені підвищити ціни приблизно на 2 грн за літр палива.подорожчання палива

Для звичайних автомобілістів це означає, що заправити машину стане складніше і дорожче. Якщо ви живете в сільській місцевості, будьте готові до додаткових витрат на поїздки до обласних центрів. Ціни на паливо також зростуть, що вплине на сімейний бюджет.

Крім того, якість палива, яке продають з бочок біля доріг, може бути сумнівною. Тому ризик зіпсувати двигун вашого автомобіля зростає.

Кабмін запроваджує ці зміни, щоб збільшити надходження до державного бюджету. Проте експерти сумніваються, що це принесе очікуваний результат. Вони попереджають, що податкова ініціатива може навпаки зменшити офіційні надходження, адже багато операторів паливного ринку підуть у “тінь”.