Майже доба без світла може стати новою реальністю для великих міст.
Масована атака росіян по енергетиці показала, що удар по одній підстанції здатен запустити ланцюг довгих і болючих наслідків, пише Київ 24.
У ніч проти 3 лютого росіяни знову вдарили по ТЕС, ТЕЦ і ключових підстанціях у кількох регіонах. Під обстріли потрапили об’єкти, які живлять мільйони людей, зокрема й ті, що забезпечують електроенергією Київ. В енергетичних компаніях назвали цю атаку однією з найпотужніших за останній час. Наслідки — перебої зі світлом і теплом у Києві, Харкові, Дніпрі та інших містах.
Окрему тривогу викликала інформація про удар по підстанції 750 кВ “Київська”, яка передає електроенергію від Рівненської АЕС до столиці та центральних регіонів. Енергетичний експерт Станіслав Ігнатьєв пояснює, що це не випадкова ціль.
“Це не атака по генерації, а по артеріях енергосистеми” — наголошує він.
Навіть якщо атомна станція працює стабільно, без таких вузлів електроенергія просто не доходить до споживачів.
Проблема в тому, що обладнання підстанцій класу 750 кВ не має резерву. У разі серйозних ушкоджень відновлення може тривати тижнями або місяцями, адже трансформатори виготовляють індивідуально, часто за кордоном. Ситуацію ускладнює застосування росіянами ракет типу “Циркон”, які складно перехоплювати.
Експерт Олег Попенко попереджає, що у разі підтвердження серйозних пошкоджень Київ може опинитися з графіками до 20–22 годин без світла на добу. Причина проста — власної генерації у столиці майже не залишилося.
“Такі обмеження триватимуть, доки підстанцію не відновлять” — зазначає він.
Під час чергового судового засідання за участю бізнесмена Ігоря Коломойського виникла гостра суперечка через заборону…
Інтимне життя — важлива частина будь-яких стосунків. Часто саме проблеми в ліжку стають першою ознакою…
Перекуси часто мають погану репутацію — їх звинувачують у наборі ваги та зриві дієти. Насправді…
Українські, американські та російські переговірники завершили дводенні переговори в Абу-Дабі, не досягнувши практично жодного прогресу в найскладнішому…
Більшість людей переконані, що для економії потрібні жорсткі обмеження, таблиці витрат і повна відмова від…
Водіям дизельних авто радять використовувати пальне із запасом морозостійкості у 5-10 градусів. У реальних умовах "солярка"…