Мінінфраструктури обговорює реконструкцію аеропорту «Ізмаїл»: попередні строки

На Одещині планують відновити аеропорт “Ізмаїл”, на це передбачено понад 525 млн грн із держбюджету до 2027 року. Очікується, що у разі успішної реалізації проєкту він зможе приймати до 360 тисяч пасажирів на рік і створить до 500 нових робочих місць.

Про це йдеться в проєкті Стратегії відновлення та розвитку Одеської області на 2025-2027 рр., оприлюдненому на сайті Одеської обласної ради. Загальний обсяг інвестицій у таке відновлення – 525,9 мільйона гривень, які мають бути надані з державного бюджету протягом трьох років.

Відновлення аеропорту – це не просто косметичний ремонт. План робіт включає:

  • розроблення техніко-економічної документації;
  • будівництво нового пасажирського терміналу;
  • модернізацію злітно-посадкової смуги;
  • придбання спецтехніки та обладнання;
  • сертифікацію аеродрому відповідно до міжнародних стандартів;
  • навчання персоналу та створення системи безпеки у співпраці з прикордонною службою та авіакомпаніями.

Аеропорт “Ізмаїл” не функціонує з 2010 року. Його інфраструктура застаріла, термінал та ЗПС не відповідають вимогам безпеки, а сам об’єкт не має міжнародної сертифікації. Проте розташування поблизу Дунаю і румунського кордону надає аеропорту стратегічне значення для регіону, особливо у контексті післявоєнного відновлення логістики та туризму. Згідно проєкту, плани на фінансування наразі такі:

  • 2025 рік – 90 млн грн;
  • 2026 рік – 235,9 млн грн;
  • 2027 рік – 200 млн грн.

Партнерами виступають Одеська ОДА (обласна державна адміністрація), КП “Аеропорт Ізмаїл”, Державна прикордонна служба, авіакомпанії, школи пілотів та міжнародні організації. Очікується, що у разі успішного завершення реконструкції

  • пропускна спроможність становитиме до 360 тисяч пасажирів на рік;
  • щодня здійснюватимуться три рейси від лоукостерів, таких як A320 або B737-800;
  • створиться до 500 нових робочих місць;
  • очікується зростання доходів місцевих бюджетів через розвиток бізнесу та туризму.

Звісно, наразі поки необхідно придбати спецтехніку, провести сертифікацію аеродрому і навчання авіаційного персоналу. Очікується, що таке відновлення може суттєво знизити транспортну ізоляцію південного регіону, сприяти децентралізації авіаперевезень та стати кроком до відновлення української інфраструктури. 

Ткаченко Валентина

Recent Posts

Пастка в аеропорту: за яку форму валізи доведеться сплатити штраф у 7 тисяч гривень

Авіаперевізник Iberia запровадив радикальні зміни у правилах реєстрації речей. Тепер за звичайну м’яку сумку або…

2 години ago

Нова хвиля міграції: куди масово їдуть українці в ЄС

Кількість українців, які шукають порятунку в країнах Європейського Союзу, продовжує невпинно зростати. Лише за останній…

2 години ago

Дженніфер Еністон святкує 57-річчя та готується до таємного весілля

Сьогодні, 11 лютого, легендарна зірка культового серіалу «Друзі» Дженніфер Еністон святкує свій 57-й день народження.…

2 години ago

Гібридна «лихоманка» в Україні: названо модель, яка стала абсолютним фаворитом у січні

Український авторинок на початку 2026 року демонструє справжній ажіотаж у сегменті екологічного транспорту. Лише за…

2 години ago

Кінець крипто-казки: обвал біткоїна знищив статки топових багатіїв

Криптовалютний ринок у 2026 році переживає справжнє потрясіння, яке вже «змило» мільярдні статки топових гравців.…

2 години ago

Кінець епохи «зеленого»: чому долар може стати небезпечним активом у вашому гаманці

Світову фінансову систему чекають потрясіння, які відчує кожен українець у своєму гаманці. У 2026 році…

3 години ago