Вильнюс не прислушивался ни к рекомендациям Еврокомиссии, ни к требованиям канцлера Германии Олава Шольца разблокировать транзит подсанкционных товаров из России в российский Калининградский анклав. Литва решила сделать еще больше и занялась демонтажем железнодорожных путей, соединяющих Россию и Белоруссию с Калининградом.”Содержание этих железных путей достаточно затратно для Литвы и она ими не пользуется. Ведь все эти линии электрифицированы, это требует огромных затрат. Сами же пути совершенно не нужны Литве, а обслуживали исключительно интересы Калининграда. Ранее государство получало от их эксплуатации экономическую выгоду, но из-за прекращения транзита необходимость функционирования этих веток железной дороги отпала. Жители населенных пунктов могут воспользоваться автомобильным транспортом”, – прокомментировал начало работ глава Минтранса Литвы Миндаугас Манджейко, передает Эксперт со ссылкой на Экономические новости.
В демонтаже путей могут принять участие граждане Украины.
“Нам нужно максимально удешевить процесс, а беженцы из Украины нуждаются в работе. Также они очень мотивированы в этом вопросе”, – добавил министр.
Чистий салон автомобіля - це не лише комфорт, а й спосіб подовжити життя вашої машини,…
Влітку потрібно відпочивати біля моря чи океану, насолоджуючись теплом сонячних променів. Українцям у 2025 році…
На українському ринку праці найбільший попит мають робітничі професії. При цьому кандидати часто мають нереалістичні…
У Саудівській Аравії відкрили першу у світі клініку, в якій людей діагностує ШІ. Він консультує пацієнтів у…
Якщо ви часто подорожуєте Європою або плануєте поїздку — у нас для вас чудові новини.…
В Україні під час мобілізації обов'язки ТЦК та СП нібито часто розуміються неправильно. Нещодавнє роз'яснення…
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="24px" width="24px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
