В Італії презентували розкішний хетчбек Lancia Ypsilon (ФОТО)

У Мілані показали новітній хетчбек Lancia Ypsilon, який має авангардний дизайн і електромотор.

У Мілані представлено нову Lancia Ypsilon. Компактний хетчбек В-класу — перший представник абсолютно нового сімейства моделей італійської марки. Lancia Ypsilon позиціонують, як преміальний хетчбек В-класу. Її основними конкурентами будуть Mini та Audi A1. Це перша повністю нова модель італійської марки за останні 13 років, інформує ФОКУС.

Нова Lancia Ypsilon має вельми авангардний вигляд — її дизайн виконано в дусі концепт-кара Lancia Pu+Ra HPE. Передня частина здається футуристичною, хоча насправді це сучасна інтерпретація решітки радіатора класичних Lancia Aurelia і Flaminia. А великі круглі ліхтарі виконані в стилістиці Lancia Stratos. Передня і задня оптика прикрашена оригінальним Y-подібним декором. Ручки задніх дверей заховані в стійках даху.

Lancia Ypsilon 2024 побудована на платформі CMP, тобто найближчими її родичами є Peugeot 208 і Opel Corsa. Хетчбек помітно більший за попередника.

Розміри Lancia Ypsilon 2024:

• довжина — 4,08 м;
• ширина — 1,76 м;
• висота — 1,44 м;
• маса — 1584 кг.

Салон Lancia Ypsilon 2024 також вийшов вельми нестандартним. Його позиціонують як вітальню на колесах. Є навіть оригінальна кругла полиця, що нагадує невеликий столик (на ній розміщена бездротова зарядка для смартфонів).

На передній панелі встановлено два 10,25-дюймові дисплеї. Нова Lancia Ypsilon стала першою моделлю Stellantis з новою мультимедійною системою S.A.L.A.

Першим на ринок вийде дорогий лімітований варіант Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina вартістю від 34 999 євро. Випустять 1906 таких авто (Lancia заснована 1906 року) з особливими 17-дюймовими дисками, оздобленням салону вельветом.

Базова комплектація Lancia Ypsilon 2024 охоплює безключовий доступ, парктронік, клімат-контроль, камеру заднього виду і систему напівавтономного водіння.

Поки що представили тільки електромобіль Lancia Ypsilon. Як і споріднені моделі від Peugeot і Opel, він оснащений 156-сильним мотором і батареєю ємністю 51 кВт∙год. Заявлений запас ходу становить 403 км, а швидка зарядка постійним струмом на 80% займає 24 хвилини.

Пізніше очікується також 136-сильна модифікація з 1,2-літровим бензиновим турбомотором і 48-вольтною “м’якою” гібридною установкою.