Київ може залишитися без метро: через дику мобілізацію підземка ризикує зупинитися

Мобілізація українців дуже позначається на функціонуванні українських підприємств та компаній: через призов працівники змушені залишати свої робочі місця, через що створюється дефіцит кадрів. Така доля спіткала і КП “Київський метрополітен”, про що повідомляється на сторінці підприємства у соцмережі Facebook.

Зокрема, підприємство, як ніколи, потребує робочих рук, а кількість вакансій столичної підземки різко збільшилася. Повідомляється, що підприємство наразі потребує машиністів електропоїздів – 83 вакансії, електромеханіків – 48, токарів та слюсарів за відповідними напрямками – 161. У метрополітені прокоментували причину ситуації, що виникла.

“Причиною збільшення кількості вакансій є частково вимушена міграція, специфіка професій та мобілізаційна робота у зв’язку з військовим становищем. Зокрема, близько 7% метрополітенівців зараз перебувають у лавах ВСУ, і їхня кількість постійно збільшується”, – йдеться у повідомленні підприємства.

У Київському метрополітені постійно шукають нових працівників не лише через центри зайнятості, а й серед випускників, які здобули профільну освіту. Але ситуація ускладнюється тим, що деякі професії вимагають надто тривалої підготовки та адаптації співробітника для повноцінної роботи, оскільки робота найчастіше – занадто вузькопрофільна.

Через дефіцит кадрів у метрополітені попередили про можливі проблеми у роботі столичної підземки: потяги приходитимуть значно рідше.

“Враховуючи поточну кадрову ситуацію, найближчим часом буде змінено графіки руху поїздів по всіх лініях підземки. Інтервали між поїздами будуть збільшені орієнтовно на одну хвилину між “піком” і на 45 секунд у “пікові” годинники”, – зазначили в метрополітені.

Також повідомляється, що для надійної та безперебійної роботи комплексу інженерних мереж та конструкцій метрополітену, який використовується як укриття, працюють сотні висококваліфікованих фахівців, оперативно замінити яких немає можливості.