В Україні хочуть запровадити податки на міжнародні посилки: що зміниться

20 січня в українському парламенті було зареєстровано законопроект №12429, який може суттєво змінити правила оподаткування міжнародних посилок.

Автор ініціативи – голова Комітету фінансів Данило Гетьманцев. Основна мета документа — обмежити пересилання низки товарів до України, навіть у особистих відправленнях.

Скасування пільг для недорогих посилок

Законопроект пропонує скасувати існуючу норму, згідно з якою товари вартістю до 150 євро не оподатковуються. Якщо ініціативу буде прийнято, всі товари, що надходять через міжнародні експрес-відправлення, будуть оподатковуватись на додану вартість (ПДВ) за ставкою 20%, незалежно від їхньої вартості.

Виняток зроблять лише для товарів вартістю до 45 євро, які вирушають з-за кордону від однієї фізичної особи іншій фізичній особі в Україні. Однак тут є низка умов:

• Товар має бути призначений для особистого чи сімейного використання.
• Його пересилання має бути безоплатним.
• Кількість та характеристики відправленого товару не повинні вказувати на його комерційне призначення.

Як саме митні органи визначатимуть комерційну мету, у законопроекті не уточнюється.

Обмеження на пересилання деяких товарів

Навіть для посилок вартістю до 45 євро пропонується заборонити без сплати податків пересилання деяких категорій товарів, включаючи:

• підакцизні товари;
• парфуми об’ємом понад 50 грам та туалетну воду об’ємом понад 0,25 літра;
• кави об’ємом понад 500 грам або кавові екстракти та есенції об’ємом понад 200 грам;
• чай об’ємом понад 100 грам або чайні екстракти та есенції об’ємом понад 40 грам.

Якщо вказані ліміти будуть перевищені, одержувачу доведеться сплатити ПДВ у розмірі 20%, навіть якщо вартість посилки не перевищує 45 євро.

Можливі наслідки

Нова ініціатива, якщо її буде прийнято, може призвести до збільшення вартості міжнародних відправлень та ускладнення їх отримання для громадян. Особливо це стосуватиметься українців, які часто отримують товари з-за кордону в особистих цілях.

На даний момент залишається відкритим питання, як на практиці будуть визначатися характеристики товарів та їх призначення, а також як це вплине на роботу поштових та логістичних служб.