В Україні змінили правила техогляду: як тепер перевірятимуть авто і скільки це коштує

З липня техогляд комерційного транспорту фіксуватимуть на відео, а ціни зросли вдвічі. Для приватних легковиків без змін — перевірку проходити не треба.

Від 1 липня 2025 року всі станції техогляду зобов’язані знімати перевірку автомобіля на камери. У Міністерстві внутрішніх справ кажуть: це має поставити крапку в історіях про фальшиві протоколи та «перевірки на папері», – розповів Павло Сорока, заступник начальника Головного сервісного центру МВС.

Тепер на кожному пункті має бути щонайменше дві камери, які показуватимуть весь процес. Якщо огляду не видно або авто займає менше 70% у кадрі — протокол вважається недійсним. У тестовому режимі нову систему запускали з 2023 року, а з липня вона вже запрацювала повноцінно.

Водночас список тих, хто зобов’язаний проходити техогляд, не змінився. Йдеться про авто, які використовуються для роботи:

• легкові авто у комерції (після 2 років експлуатації) — раз на 2 роки;
• вантажівки до 3,5 тонни — раз на 2 роки;
• вантажівки понад 3,5 тонни, таксі, автобуси — щороку або двічі на рік;
• транспорт із небезпечними вантажами — двічі на рік.

А от приватні легковики, які не возять пасажирів чи вантажі за гроші, техогляд як і раніше не проходять. Нові вимоги контролюватимуть у сервісних центрах. Якщо під час перевірки виявиться, що щось не знято або камера не охопила процес повністю — документ скасують.

За відсутність техогляду — штраф. Для водія це 340 грн, для фірми, яка «схалтурила» з перевіркою — до 1400 грн. Також з липня підняли ціни на саму послугу:

• легкові авто й невеликі вантажівки — до 1700 грн (було 1050 грн);
• автобуси й великоваговий транспорт — до 2300 грн;
• мотоцикли, причепи — до 2300 грн залежно від типу;
• за внесення у систему (МСТО-відмітка) — 500 грн.

У МВС вважають, що відеофіксація та підвищення вартості мають зробити техогляд реальним, а не формальним. Водночас, кажуть, добросовісним водіям боятися нічого: ті, хто дійсно слідкує за машиною, пройдуть перевірку без проблем.