В Україні обмежили вік для водіїв: кому тепер заборонили сідати за кермо

Головний сервісний центр МВС України оприлюднив детальну інформацію про діючі вікові обмеження для керування різними категоріями транспортних засобів на офіційному веб-ресурсі відомства.

Згідно з чинним законодавством, найраніше сісти за кермо можуть 16-річні українці — їм дозволено керувати мопедами та мотоциклами. Повноліття відкриває доступ до ширших можливостей: з 18 років громадяни отримують право керувати легковими автомобілями категорії “B”, квадроциклами та вантажними транспортними засобами вагою до 7,5 тонн (категорія “C”).

Складніші види транспорту вимагають додаткового досвіду. Керування автомобілями з важкими причепами категорій BE та CE доступне лише після досягнення 19-річного віку. Найсуворіші вимоги встановлені для пасажирського транспорту — автобуси та мікроавтобуси можна водити виключно з 21 року.

Порушення встановлених вікових норм тягне за собою серйозні фінансові наслідки. Неповнолітній водій віком 16 років, який сів за кермо без належних документів, сплачуватиме штраф у розмірі 3400 гривень. Якщо транспортним засобом керує дитина молодше 16 років, фінансову відповідальність повністю несуть її батьки.

Для одержання водійського посвідчення претенденти зобов’язані успішно скласти теоретичний та практичний іспити у відповідних сервісних центрах МВС України. Кандидати, які не досягли необхідного віку для певної транспортної категорії, не зможуть отримати права навіть за умови ідеальної підготовки.

Нагадаємо, що в Україні водіям доведеться терміново міняти посвідчення, видані до 2013 року, оскільки вони не відображаються у застосунку “Дія” та онлайн-кабінеті. Для вирішення цієї проблеми ламіновані документи старого зразка необхідно замінити на пластикові, звернувшись до будь-якого сервісного центру МВС.

Крім того, водіям та перевізникам спростили правила виїзду за кордон завдяки оновленню системи “єЧерга”. Тепер подавати заявки через модуль “Шлях” не потрібно, оскільки система працює як “єдине вікно”, автоматично перевіряючи дані водія через бази Держприкордонслужби.

Варто додати, що водіям нагадали про їхні законні права під час зупинки поліцією, про які інспектори можуть не згадувати. Зупинка транспортного засобу має відбуватися лише на законних підставах, а водій має право знати причину, пред’являти документи без передачі їх до рук та вести відеофіксацію розмови.

Також в Україні почали штрафувати водіїв за мову, а саме за відмову спілкуватися українською під час обслуговування клієнтів. Посилення контролю відбулося після інциденту в Харкові, і тепер відповідальність за порушення несуть як самі водії, так і транспортні компанії.