Американський механік Скотті Кілмер, який має 55-річний досвід роботи з автомобілями, назвав найбільшого ворога автомобільного акумулятора. За його словами, це корозія, і саме вона, а також критичний стан протектора шин, є ключовими факторами, які впливають на безпеку та довговічність авто.
Про це механік розповів на своєму YouTube-каналі.
Небезпека, яка «вбиває» акумулятор
Акумулятор є критично важливою частиною автомобіля, оскільки він є джерелом електричної енергії, необхідної для запуску двигуна та роботи всіх бортових систем. Без нього сучасний автомобіль просто не зрушить з місця. Скотті Кілмер наголошує, що найгіршим ворогом цієї життєво важливої частини є саме корозія, яка часто з’являється на клемах.
Механік пояснив, як саме корозія шкодить акумулятору.
«Корозія створює електричний опір і змушує акумулятор працювати інтенсивніше», — пояснює експерт.
Він також нагадав, що на термін служби акумулятора впливають й інші чинники, зокрема несправність генератора, тривалі періоди простою автомобіля, а також ослаблені або забруднені кабелі. Кілмер радить перевіряти акумулятор кожні два-три роки та змінювати його до того, як він вийде з ладу повністю.
Чому зношені шини — це небезпечно
Окрім акумулятора, Скотті Кілмер звернув увагу на важливість своєчасної заміни шин. Шини є єдиною точкою контакту автомобіля з дорогою, і чим менший протектор, тим менше зчеплення матиме автомобіль, особливо у слизьких умовах.
Кілмер навів приклад дрег-карів, які мають широкі шини без протектора для швидкого прискорення на сухому покритті. Однак він підкреслив, що такі шини абсолютно неефективні під час дощу.
«Але шина без протектора і суцільно гумова, коли йде дощ, марна і ковзатиме як божевільна», — зазначає механік.
Експерт попереджає: якщо протектор вашого автомобіля сильно зношений, машина може бути небезпечною. Фахівці з безпеки радять міняти шини вже при глибині протектора 3 мм.
