Categories: Авто

Досвідчений механік пояснив, чому ніколи не купить собі електромобіль

Зазвичай перед купівлею автомобіля на людей дуже впливають реклама, дизайн або круті функції тієї чи іншої омделі. Однак механік з багаторічним досвідом Алан Гельфанд розповів для GOBankingRates, чому він ніколи не купує електромобілі та про ризики, які покупці мають знати перед тим, як перейти на таке авто. 

“Електромобілі (EV) набирають популярність у прагненні до більш екологічних автомобілів, але я все ще не готовий сам перейти на них”, – зазначив експерт.

За його словами, акумулятор – це найбільший ризик в електромобілях.

“Бензинові автомобілі, які регулярно проходять технічне обслуговування, зазвичай проїжджають сотні тисяч кілометрів, але акумулятори електромобілів з часом втрачають ємність. Придбання нового акумулятора може коштувати власникам від 12 000 до 20 000 доларів, що додає значних витрат, коли оригінальний акумулятор починає втрачати ємність”, – попередили у GOBankingRates.

Як зазначили у Geotab, акумулятори можуть прослужити від 15 до 20 років, проте щороку їхня ємність знижується приблизно на 1,8%. За словами Гельфанда, його заміна може коштувати стільки ж, скільки перший внесок за новий автомобіль, з чим власникам складно змиритися.

Порівняно з бензиновими автомобілями, де механіки отримують повний доступ до системи, електромобілі часто захищають своє програмне забезпечення. Механік пояснив, що це може залишити СТО у невіданні, змушуючи їх покладатися лише на дилерів для діагностики та постачання запчастин. Таким чином це може обмежити можливості ремонту, збільшити час очікування та змусити покупців платити більше.

Також багато людей вважають, що електромобілі не потребують обслуговування, однак це неправда, зауважив Гельфанд. За його словами, вони все одно потребують перевірки гальм, ротації шин, ремонту підвіски та обслуговування системи охолодження. Крім того, шини електромобілів зношуються вдвічі швидше через важчі акумулятори та шумозахисну конструкцію.

Дмитрук Андрій

Recent Posts

Масштаби корупції жахають: десятки мільйонів допомоги українцям просто розікрали

Викрито схему розкрадання 27 млн грн, призначених для допомоги мешканцям деокупованої Київської області.  В Офісі…

6 хвилин ago

Гончаренко б’є на сполох: силова «бусифікація» триває

Народний депутат Олексій Гончаренко заявив, що практика так званої "бусифікації" під час мобілізаційних заходів в Україні не…

15 хвилин ago

Пенсія не рятує від податку: за що доведеться платити

Пенсійний вік не означає автоматичне звільнення від податків на землю, і це часто стає несподіванкою.…

23 хвилини ago

Паркування на кучугурі не допомогло: за що у Львові водій Jeep отримав штраф

Патрульна поліція Львівщини повідомила про курйозний, але протиправний випадок, що стався на вулиці Кульпарківській. Біля…

30 хвилин ago

Попит на антидепресанти в Україні зріс на 72% за два роки – дослідження

Згідно з дослідженням аналітичної платформи Liki24, за останні два роки в Україні значно зріс попит…

39 хвилин ago

Аудиторія Gemini сягнула 750 мільйонів: ШІ Google обійшов Meta AI, але все ще позаду OpenAI

Кількість активних користувачів чат-бота Gemini від Google перевищила 750 мільйонів на місяць. Про це компанія…

48 хвилин ago