Дуже дорогі в ремонті: які авто експерти не радять купувати

Загальновідомим є факт, що авто преміум-класу зазвичай мають завищені ціни. У багатьох випадках ви просто переплачуєте за бренд. Незалежно від початкових витрат, кожен водій хоче мати автомобіль, який не обтяжуватиме його роками дорогого ремонту.

Однак для тих, хто потребує швидкості та має кошти, щоб дозволити собі потужний автомобіль, дорогий ремонт – це не така вже й серйозна проблема. Водії, які можуть дозволити собі перераховані автомобілі, точно не будуть економити на технічному обслуговуванні. Експерти склали рейтинг авто, ціни на ремонт яких просто невиправдано завищені.

Механік Кріса Пайл зазначив, що це цілком логічна пропорція – зі збільшенням вартості автомобіля зростають і витрати на ремонт.

“Для преміум-класу ремонт шалено високий. Гальмівні роботи вартістю понад 1000 доларів, а шини – понад 300 доларів кожна. Іноді навіть просто базове обслуговування є абсурдно високим”, – зазначив експерт.

Складаючи цей рейтинг, Пайл не обирав певну модель брендів (за винятком, наприклад, Nissan GT-R), оскільки мова йде про загальну тенденцію надмірно високої ціни за ремонт.

Nissan

Компанія Nissan не належить до преміум-класу і знаходиться у так званій золотій середині, коли йдеться про вартість обслуговування та ремонту. Однак, як зазначає Пайл, GT-R є винятком у лінійці Nissan.

Перший Nissan GT-R був представлений у далекому 1969 році під назвою Skyline. Зараз моделі важко знайти, особливо R32, який став одним із найбільш затребуваних Nissan серед колекціонерів завдяки своїм передовим технологіям і вражаючим характеристикам. За даними Car and Driver, найновіший GT-R обійдеться вам від 123 000 до 223 000 доларів на американському ринку. Дорого обійдуться і механічні проблеми та пошкодження.

BMW

Експерти CarEdge оприлюднили список 15 найдорожчих автомобілів, і серед них виявилося більше моделей BMW, ніж будь-якої іншої марки. За даними RepairPal, BMW вимагають дорогого технічного обслуговування в середньому 968 доларів на рік. Розраховуйте заплатити щонайменше 17 516 доларів (за X1) до 18 900 доларів (за X6 M) за ремонт протягом десяти років.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz – еталон поєднання розкоші, стилю та передових технологій. Авто також відомі своїми преміальними матеріалами та потужними двигунами. І попри це а ремонт Мерседесів обходиться неймовірно дорого. Стівен Елек, керівник програми аналітики даних транспортних засобів у Consumer Reports, заявив: “За 10 років витрати на технічне обслуговування та ремонт моделей Mercedes-Benz більш ніж удвічі дорожчі, ніж моделі Lincoln”.

Land Rover

Land Rover у середньому це коштуватиме вам $735 щорічних витрат на ремонт у перший рік і близько $18 228 на технічне обслуговування та ремонт протягом перших десяти років, підрахували експерти CarEdge. RepairPal поставив під сумнів надійність бренду, поставивши його на 31 місце з 32.

Consumer Reports визначив Land Rover другою найгіршою маркою після Jeep за рівнем витрат із на технічне обслуговування та ремонт.

Porsche

Аналітики прогнозують, що 51,17% Porsche потребуватимуть капітального ремонту протягом перших десяти років володіння авто. За даними CarEdge, це на 16,08% більше, ніж у інших брендів у тому ж ціновому діапазоні. Cayenne і Macan є двома найдорожчими в обслуговуванні Porsche.

Bentley

Bentley Bentayga (середня нова ціна: 287 638 доларів) і Continental GT (364 625 доларів) є двома найдорожчими в обслуговуванні розкішними автомобілями. Включаючи амортизацію, страхування, технічне обслуговування, витрати на фінансування та витрати на пальне, CarEdge зазначає, що володіння Bentley протягом п’яти років коштуватиме в середньому 285 586 доларів.

Ferrari

За даними кількох дилерських центрів Ferrari, середня річна вартість обслуговування Ferrari коливається від 1500 до 2000 доларів США. Експерт Plays With Cars Даг ДеМуро проаналізував, що насправді витрати будуть більшими. Наприклад, доведеться викласти понад 2300 доларів на заміну шин і масла та понад 1700 доларів на заміну передніх гальмівних колодок і роторів.