В Африке из-за загрязнения воздуха гибнет больше людей, чем от недоедания или грязной воды

Загрязнение воздуха в Африке является причиной преждевременных смертности, при более весомой по сравнению с небезопасной водой или недоеданием среди детей. Эта проблема может перерасти в кризис в области здравоохранения и климата сродни тем, с которыми сталкивались в Китае и Индии. К такому выводу пришли в рамках исследования, результаты которого были обнародованы в рамках глобального форума по вопросам политики.

В первой масштабной попытке рассчитать как человеческие, так и финансовые потери от загрязнения континента, удалось определить, что грязный воздух ежегодно может приводить к преждевременной гибели 712000 человек. При этом – для сравнения – от небезопасной воды ежегодно умирают примерно 542000, от недоедания – 275000, а от антисанитарии – 391000 жителей африканского континента.

В то время как основные экологические показатели улучшались вместе с развитием и индустриализацией, на загрязнение открытого воздуха в результате использования транспорта, выработки электроэнергии и работы промышленных предприятий быстро растет, особенно в быстро развивающихся странах, таких как Египет, Южная Африка, Эфиопия и Нигерия.

"Ежегодное количество смертельных случаев в результате загрязнения окружающей среды твердыми частицами на африканском континенте увеличилось на 36% в 2013 году по сравнению с 1990 годом. За тот же период смертность от загрязнения бытового воздуха также продолжала увеличиваться, но показатель повысился только на 18%", – заявил исследователь центра Организации экономического сотрудничества и развития, который находится в Париже. ОЭСР финансируется за счет самыми богатых 34 стран мира.

Для Африки в целом, согласно оценкам, экономические потери из-за преждевременной смертности в результате загрязнения воздуха в 2013 году составили примерно 215 млрд долларов по загрязнению атмосферного воздуха, а также 232 млрд долларов по загрязнению воздуха в помещениях.

Автор исследования – Рана Рой – обеспокоена темпами роста загрязнения атмосферного воздуха в Африке, который происходит в противовес тенденции к снижению загрязнения в большинстве стран. Подержанные автомобили и грузовики, импортируемые из богатых стран, приводят к дополнительному росту загрязненности атмосферного воздуха в городах, высокому из-за приготовления пищи на открытом огне.

"Этот мега-тренд будет продолжаться на протяжении всего этого столетия. Можно предположить, что в настоящее время транспортные средства и производство энергии в африканских городах не являются устойчивыми", – отметила Рой. – "Необходимо определять отдельные альтернативные модели автомобилей, которые импортируются из промышленно развитых стран”.

“Новая”проблема загрязнения атмосферного воздуха слишком серьезна, чтобы ее игнорировать или откладывать на завтрашний день. В то же время, Африка не может позволить себе игнорировать “старую” проблему – загрязнение бытового воздуха. “Старая” проблема в значительной степени решена всего лишь в нескольких странах с высоким уровнем доходов: в Алжире, Египте, Ливии, Маврикии, Марокко, на Сейшельских островах и в Тунисе. Эти страны могут позволить себе рассматривать проблему загрязнения воздуха только как проблему загрязнения атмосферного воздуха".