В течение десятилетия японские фирмы планируют запустить беспилотные грузовые суда

К коммерческим беспилотным самолетам и самоходным автомобилям скоро присоединятся флотилии автономных грузовых кораблей, которые будут перемещаться по мировым океанам с использованием искусственного интеллекта.

Согласно информации бизнес-издания Nikkei, в Японии несколько судостроителей и судоходных компаний объединили усилия по разработке грузовых кораблей с дистанционным управлением, которые могут быть запущены к 2025 году.

Корабли будут использовать «Интернет вещей» – подключение ряда устройств через Интернет – для сбора таких данных, как погодные условия и информация о доставке, и строить самые короткие, наиболее эффективные и безопасные маршруты.

Компании считают, что благодаря устранению потенциала человеческой ошибки, технология может резко сократить количество аварий на море.

Mitsui OSK Lines, Nippon Yusen и другие фирмы будут инвестировать сотни миллионов долларов в разработку технологий, необходимых для управления 250 судами в занятых морских полосах, что, согласно Nikkei, будет способствовать поддержке ослабевающей роли Японии на мировом рынке судостроения.

Планы компаний по обеспечению коммерческим кораблям такой же степени автономности, какая уже есть в небесах и на дорогах, прозвучали после того, как компания Rolls-Royce в прошлом году заявила, что планирует разрабатывать беспилотные корабли.

Компания заявила, что к концу десятилетия будет введено в эксплуатацию локальное судно с дистанционным управлением, а в 2035 году – автономное беспилотное океанское судно.

«Это происходит. Вопрос не в том, будет ли, вопрос в том, когда это произойдет. Технологии, необходимые для создания удаленных и автономных кораблей, реальны», – заявил в прошлой году в Амстердаме вице-президент Rolls-Royce по морским инновациям Оскар Левандер.

«К концу десятилетия мы увидим корабль с дистанционным управлением в коммерческом использовании».