Российский и украинский «дамоклов меч» навис над развертыванием французских войск

Такие выводы изложены в парламентском докладе, представленном во вторник, 28 марта.

Вооруженные силы Франции все больше разбросаны по миру во время пятилетнего президентства Франсуа Олланда. Тысячи военнослужащих находятся за рубежом после интервенций в Мали, Центральной Африке и операций на Ближнем Востоке.

Автор доклада Франсуа Корнут-Жантиль заявил, что зависимость от российских и украинских операторов – это «настоящий дамоклов меч», нависший над французскими войсками.

«Эти вмешательства стали возможны только благодаря потенциалу развертывания России и Украины, а также правовому и финансовому обеспечению, которое не было приоритетом», – сказал Корнут-Жантиль.

«Естественно, срочность является объяснением в этом контексте, но было бы крайне неразумно продлевать это на долгосрочную перспективу».

Согласно двухпартийному отчету финансового комитета парламента, у военных есть в наличии только четверть того, что необходимо для стратегического развертывания транспорта, в том числе 19 самолетов, которым от 22 до 50 лет.

С 2018 года им на замену намерены ввести двенадцать новых Airbus A330 MRTT, но в отчете отмечается, что это не восполнит дефицит.

Париж также испытывал затруднения из-за задержек с перевозчиком войск A400M, который также не обладает необходимой пропускной способностью.

В результате Франция была вынуждена использовать воздушные самолеты Ан-124, полученные от летного подразделения FU-224, которое имеет отношение к министерству обороны РФ, российской частной компании «Волга-Днепр» и украинского государственного предприятия "Антонов".

Россия и Франция переживают период напряженных отношений из-за аннексии Россией Крыма у Украины в 2014 году и роли России в сирийской войне. Франсуа Олланд, президентские полномочия которого уже на исходе, сыграл ключевую роль в вопросе санкций против России из-за Украины.

По словам Корнута-Жантиля, если Париж возлагает надежды на самолеты Ан-124 «Руслан» и страны, из которых они прибывают, это сопряжено с риском еще больше испортить отношения с Россией, что «может полностью парализовать воздушное развертывание».

В 2015 году FU-224 приостановило выполнение своих рейсов во Францию по просьбе российского правительства, так как отношения между двумя странами охладились в связи с украинским кризисом.

«На самом деле, несмотря на серьезные заявления, стратегическая автономия является виртуальной», – отметил Корнут-Жантиль.